來源：荊州新聞網! Z; z+ b a! f8 C
猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經歷了整個夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而，在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風景，我在品鄉(xiāng)愁 , ?6 V- p/ {8 h$ f, \, N; k
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△圖片：小帖 / [- j5 ^2 `8 v* p% |
臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢而生 對于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化”
" {5 @! J& \5 ~+ a, _, L“碼頭文化”產生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產生于長江沿岸的城市 這與當?shù)匕l(fā)達的長江河運息息相關
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△圖片：楊佳慶
& { v1 L& R5 q! k今夏荊州新晉的熱門景點 ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運營至今，半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷
( N- n" J/ a' ^如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化”
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民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面
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△圖片：黃家塘跛豪 4 A& z! |1 W+ C2 G
俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來 U* e$ E9 i6 L+ ^
凌晨四五點 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動 提供足夠的能量儲備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類
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△圖片：黃家塘跛豪
# D& E2 O1 f, s% B$ a, v8 m對于碼頭工人來說 快煮易食又補充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實需要 美味且價格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了
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△圖片：楊佳慶 7 @% X f( L4 v# X, A( R
如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒” . R9 g/ r F7 w! o7 l* ]
一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了 5 P ~- P& e$ t8 Q
( ?0 e7 E8 t4 g G- d' D+ M△圖片：檬檬
2 c* _' g% N1 Y4 `相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式 / X+ v5 k; N' l
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沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時代縮影 最早 可以追溯到春秋時期 是楚國都城的外港 晚清時 沙市成為了最早的對外開放港口 那個時候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織，熙熙攘攘 是“舟楫通行，繞岸燈輝”的景象
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到1985年 全沙市共有71個碼頭 成為長江沿線的十大港口之一 . O1 q3 [3 v1 ~+ F9 C
碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面 7 k1 ~+ V, Y F3 R
' C* W1 ?6 T% L7 `% x△七十年代末拍攝的沙市水運碼頭和輪渡碼頭 攝影：趙楚輝 , D$ f& g. K2 d4 t0 {4 Y, S* ?8 }0 Z
上世紀七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運輸方式 港口的經濟也開始逐漸衰退 可是，對于沙市人對碼頭的感情 卻未曾減少 4 ^' @5 I H+ M! N9 k$ Y
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1 U1 K, e/ S9 _, ?% n" _6 Q( J從小，沙市伢總會被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居，自是喜水 從小，夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事
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- f" @+ \" Y0 k$ x( {+ b$ \就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音 : u" S5 s @4 m' J& w- e
“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中 4 m% T" G* r# G3 F
' h" \7 |- F9 ?7 [△圖片：小帖 1 V: K, r9 @* ^7 Y8 [6 y' o
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5 t P- e( C- g m$ m如今，提及“沙市” 大家仍舊會想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進行了保護性改造和功能重塑 鏈接起曾經與現(xiàn)在 - P4 `) F; B8 v% m( }4 W, u
$ }; x4 C& H2 h: G' n/ y, V: p( U0 a+ u△活力28舊廠址 - B7 O) S( i" D1 w: N3 z" |
沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀的風云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設計里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片” 3 Y/ Z3 ?- T2 x4 ~
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△圖片：小帖
" t$ a! P5 P% k: B# I時代的變遷 原本風云交匯之地的“碼頭時代” 也被賦予新的時代意義 + q. y: I* F B
今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風情帶建設的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗 …… % _1 R- C1 I7 ]% \- y! x( N: ^
! Y% Q4 o( U0 q% x△圖片:楊佳慶
- C7 @9 _; N$ Y: x3 K2 g曾經的貨運碼頭 少了碼頭工人們的勞動號子 卻多了 從一艘艘遠航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉身后 曾經的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片” 5 q0 y! d5 N; Y1 Q' x
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△圖片：小帖
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1 r+ U) s( T4 N2 p9 @ Q3 c2019年 《荊州港總體規(guī)劃（2035）》獲批 荊州港 定位為全國內河主要港口 和區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢 大力發(fā)展“港口”經濟
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借助長江黃金水道的優(yōu)勢 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運轉變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進出港口的貨船來來往往 岸上機械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時期 甚至，更甚 8 w; \7 R. i2 H+ |& F" _) P
* v. r5 c' t T0 q, Y5 ?△圖片：小帖 ' q3 {' w0 }5 P7 k3 Q8 A- P
作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景
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發(fā)表于 2021-10-29 21:31:06
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