來源:荊州新聞網(wǎng)2 F3 h% h: c; p0 Q9 r5 }; q
猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經(jīng)歷了整個(gè)夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而,在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風(fēng)景,我在品鄉(xiāng)愁 4 G4 L( X) H; |+ d7 ?' a$ O
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△圖片:小帖 0 X7 [9 j8 n/ D7 E& g9 ~
臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢(shì)而生 對(duì)于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化” ! V2 ~5 u: O# P: v
“碼頭文化”產(chǎn)生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產(chǎn)生于長江沿岸的城市 這與當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的長江河運(yùn)息息相關(guān)
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△圖片:楊佳慶 0 y5 k$ t3 @% M# d% r8 |& L- B" H8 m
今夏荊州新晉的熱門景點(diǎn) ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運(yùn)營至今,半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷
5 D" _, ^! h3 G; U如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化”
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; R* j+ o* A! G# n# T民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面 * m- v6 L' k0 u$ @; X9 s1 j
2 G3 [! f4 ^6 o0 I- M1 D, U△圖片:黃家塘跛豪
1 g/ Z! d* e, S& Q A俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來 ; [+ X9 V/ K: F7 n+ o
凌晨四五點(diǎn) 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會(huì)來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動(dòng) 提供足夠的能量儲(chǔ)備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類
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5 n3 m. ? n! G. d3 `- I△圖片:黃家塘跛豪
/ k- _. Y3 K: X6 M對(duì)于碼頭工人來說 快煮易食又補(bǔ)充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要 美味且價(jià)格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了
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1 a$ J. L* x* K7 D/ q! {( Q" }8 _△圖片:楊佳慶
5 s m& m7 |/ @& v如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒”
# g t: U0 [2 X( M一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了 & Y) A J6 ?- [
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△圖片:檬檬
6 r8 r/ C, t1 B+ v相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質(zhì) 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式 8 ?, v9 I. E- C( W* \3 o ^
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沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時(shí)代縮影 最早 可以追溯到春秋時(shí)期 是楚國都城的外港 晚清時(shí) 沙市成為了最早的對(duì)外開放港口 那個(gè)時(shí)候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織,熙熙攘攘 是“舟楫通行,繞岸燈輝”的景象 / N4 y9 [. j/ ^" U
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( b$ h3 G5 f( Y' [, l, w到1985年 全沙市共有71個(gè)碼頭 成為長江沿線的十大港口之一
$ D' @& Q4 o3 X2 F2 p碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面
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△七十年代末拍攝的沙市水運(yùn)碼頭和輪渡碼頭 攝影:趙楚輝 - c1 A# k# E0 j8 i; L: z
上世紀(jì)七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運(yùn)輸方式 港口的經(jīng)濟(jì)也開始逐漸衰退 可是,對(duì)于沙市人對(duì)碼頭的感情 卻未曾減少 * S+ G- U, P& F; f* y6 r
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從小,沙市伢總會(huì)被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居,自是喜水 從小,夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺(tái)階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會(huì)講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事 8 v2 B! F3 t/ y8 p% u: P
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就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風(fēng) 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音 8 P e; O# M+ u) \# b2 y# p- M
“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中 : I m9 v1 @( Q- s
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△圖片:小帖 % g9 g& J: D# K9 W
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- p3 d/ o: D D如今,提及“沙市” 大家仍舊會(huì)想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內(nèi) 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進(jìn)行了保護(hù)性改造和功能重塑 鏈接起曾經(jīng)與現(xiàn)在 8 r4 r* I1 i% b
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△活力28舊廠址
2 E# N' W6 ~" Y o1 n! F, G0 {沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風(fēng)情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀(jì)的風(fēng)云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設(shè)計(jì)里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片”
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△圖片:小帖 7 N0 |+ `, u& B- j1 O0 E. [
時(shí)代的變遷 原本風(fēng)云交匯之地的“碼頭時(shí)代” 也被賦予新的時(shí)代意義
+ H% E9 {2 Q" k# y+ M3 Y# y今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風(fēng)情帶建設(shè)的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗(yàn) …… ! d% j9 g% e. _3 M
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△圖片:楊佳慶
U9 u6 i+ V: e( h" P5 j: A4 k+ w曾經(jīng)的貨運(yùn)碼頭 少了碼頭工人們的勞動(dòng)號(hào)子 卻多了 從一艘艘遠(yuǎn)航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉(zhuǎn)身后 曾經(jīng)的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片” / T; W+ K# z! k* B
) `' a" p) ~ H: V3 a, s. }, n△圖片:小帖 ) P! O5 S9 q9 q# G4 U; i
' c2 a$ v# x) y& s( ^- F( K2019年 《荊州港總體規(guī)劃(2035)》獲批 荊州港 定位為全國內(nèi)河主要港口 和區(qū)域綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個(gè)港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢(shì) 大力發(fā)展“港口”經(jīng)濟(jì)
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$ S+ Z, v$ g0 M; |3 Z借助長江黃金水道的優(yōu)勢(shì) 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進(jìn)出港口的貨船來來往往 岸上機(jī)械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時(shí)光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時(shí)期 甚至,更甚 s, V9 j+ P5 L! R: a
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△圖片:小帖 & ^; g, [) y+ h8 G/ y Q. \5 A
作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景 8 { W( c& |: f( L" ?- t0 e; G
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