更懂90后！試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3

隨州孛冉起亞

新生代用戶都是“顏控”，而全新一代K3以鯨鯊式前臉與整車仿生學(xué)設(shè)計(jì)流線車身完美融合，外觀極具辨識(shí)度，無(wú)疑是吸引年輕人的第一利器。在駕艙內(nèi)，橫向拉伸的儀表臺(tái)延展了視覺(jué)觀感，運(yùn)動(dòng)式圓形空調(diào)出風(fēng)口、三幅式多功能方向盤等設(shè)計(jì)更是簡(jiǎn)約不失格調(diào)。伴著席卷全城的開心風(fēng)潮，筆者深度試駕了全新一代K3，身臨其“勁”感受這款自帶氣場(chǎng)的動(dòng)感轎車。

年輕人出行的樂(lè)趣離不開每一次突發(fā)奇想的“放縱”，更離不開每一程旅途中不斷探索賦予的新鮮感。為此，全新一代K3以基于Smartstream IVT動(dòng)力架構(gòu)打造的1.5L IVT，和卡帕1.4T-GDI 7DCT兩套動(dòng)力系統(tǒng)，助他們開啟隨心所欲的探索旅程。

本次試駕體驗(yàn)的全新一代K3，搭載Smartstream 1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能變速箱的動(dòng)力總成。體驗(yàn)中，Smartstream 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大的真技術(shù)實(shí)力，CVVD進(jìn)排氣技術(shù)，不僅可以優(yōu)秀的控制進(jìn)、排氣門的“呼吸”節(jié)奏，也可以控制氣門“呼吸”時(shí)間的長(zhǎng)短，動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定、噪音更小，最大功率達(dá)115Ps，最大扭矩達(dá)到144N·m，滿足最新國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱之后，百公里綜合工況油耗更降至5.1L的行業(yè)新低。值得一提的是，這款具備學(xué)習(xí)能力的智能變速箱，可以模擬8AT，并擁有經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、智能4種駕駛模式。其中，智能模式會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣和行車喜好，在多種模式間智能切換駕駛狀態(tài)，調(diào)整學(xué)習(xí)出一套符合用戶的駕駛模式，讓全新一代K3成為你的專屬座駕。

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