廣州到隨州車(chē)次越來(lái)越少，干脆改成貨運(yùn)站算了

落幕 · 發(fā)表于 2018-6-13 14:22:11

過(guò)去好像還有趟1228

5807497 · 發(fā)表于 2018-6-13 14:25:38

www0722 發(fā)表于 2018-6-13 08:48
K770經(jīng)過(guò)隨州不停，在安陸停，不好解釋

到站時(shí)間的問(wèn)題，隨州凌晨到站的車(chē)次差不多全取消了

5807497 · 發(fā)表于 2018-6-13 14:51:13

看不慣就說(shuō) 發(fā)表于 2018-6-13 11:59
看了半天回復(fù)覺(jué)得說(shuō)的問(wèn)題還不是重點(diǎn)，那重點(diǎn)是什么？哪個(gè)來(lái)咵哈？

重點(diǎn)是，鐵路部門(mén)為什么要對(duì)隨州站的車(chē)次提供傾斜政策和特別照顧？
隨州站根本就不是路局直管站段，級(jí)別相當(dāng)于襄陽(yáng)下面的一個(gè)車(chē)間而已
有個(gè)解決辦法叫做：政府購(gòu)買(mǎi)公共服務(wù)。
還有個(gè)很好的參考例子：河南駐馬店。
武漢鐵路局為什么要特別照顧駐馬店，開(kāi)行了始發(fā)動(dòng)車(chē)？就算要開(kāi)，也應(yīng)該從局界口漯河，甚至武漢局管內(nèi)的河南周口、安徽阜陽(yáng)西、河南平頂山等地始發(fā)，能照顧更多客流才對(duì)吧。

在2017年春節(jié)即將來(lái)臨之際，駐馬店900萬(wàn)人民翹首以盼的“駐馬店號(hào)”動(dòng)車(chē)在這里舉行隆重的開(kāi)通首發(fā)儀式。市委書(shū)記余學(xué)友出席并發(fā)表熱情洋溢的致辭。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳星等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。武漢鐵路局副局長(zhǎng)包楚雄在致辭中希望把駐馬店至上海這條動(dòng)車(chē)線路打造成為安全優(yōu)質(zhì)、服務(wù)一流的“示范線”，打造成精品旅游、帶動(dòng)發(fā)展的“致富線”，打造成團(tuán)結(jié)進(jìn)步、共同繁榮的“幸福線”。余學(xué)友與包楚雄共同為“駐馬店號(hào)”動(dòng)車(chē)揭牌。市直部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志及相關(guān)部門(mén)工作人員滿懷激動(dòng)的心情見(jiàn)證了這一盛舉。
市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，市委、市政府對(duì)開(kāi)通駐馬店至上海虹橋動(dòng)車(chē)非常重視，把打通駐馬店與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)交通瓶頸作為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、招商引資的重要舉措，把“駐馬店號(hào)”動(dòng)車(chē)作為宣傳推介駐馬店的重要窗口，這對(duì)于宣傳我市豐富的旅游資源，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推動(dòng)招商引資工作意義非常重大。

黃鶴樓陳香1979#1989 · 發(fā)表于 2018-6-13 15:27:29

和鐵路的關(guān)系不好吧。

看不慣就說(shuō) · 發(fā)表于 2018-6-13 15:49:09

5807497 發(fā)表于 2018-6-13 14:51
重點(diǎn)是，鐵路部門(mén)為什么要對(duì)隨州站的車(chē)次提供傾斜政策和特別照顧？
隨州站根本就不是路局直管站段，級(jí)別 ...

感謝回復(fù)，樓下解釋的：和鐵路的關(guān)系不好吧。
我多少明白一點(diǎn)。

隨廣魚(yú) · 發(fā)表于 2018-6-13 16:06:53

看不慣就說(shuō) 發(fā)表于 2018-6-13 15:49
感謝回復(fù)，樓下解釋的：和鐵路的關(guān)系不好吧。
我多少明白一點(diǎn)。

你知道的太多了

看不慣就說(shuō) · 發(fā)表于 2018-6-13 16:27:48

隨廣魚(yú) 發(fā)表于 2018-6-13 16:06
你知道的太多了

借用那個(gè)網(wǎng)友的話：和鐵路的關(guān)系不好吧。

青翼蝠王 · 發(fā)表于 2018-6-13 17:19:47

比_較靠譜的說(shuō)法就是大數(shù)據(jù)顯示在隨州站上下車(chē)的人越來(lái)越少，鐵路方面就減少停靠車(chē)次，然后覺(jué)得不方便的隨州人就再次選擇別的交通工具，然后……這就是個(gè)惡性循環(huán)。
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新聞中心 · 發(fā)表于 2018-6-13 17:26:22

大家不要著急，現(xiàn)在的車(chē)次減少是為了馬上就要開(kāi)通的高鐵做準(zhǔn)備
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jackkrone · 發(fā)表于 2018-6-13 17:49:33

到上海的也只有兩趟了，前幾年4趟。

yexx188 · 發(fā)表于 2018-6-13 18:09:06

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紅色記憶8341 · 發(fā)表于 2018-6-13 18:25:27

我是來(lái)看評(píng)論的

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飄愛(ài)2018 · 發(fā)表于 2018-6-13 19:17:14

也是無(wú)奈，以前回媳婦宜昌那，隨州還有，去年直接沒(méi)有了，車(chē)不知道跑那去了。
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老證新手 · 發(fā)表于 2018-6-13 20:18:30

不要強(qiáng)求數(shù)量，要看質(zhì)量，我個(gè)人感覺(jué)我們經(jīng)停我們隨州的這兩列車(chē)在時(shí)間上都是相當(dāng)不錯(cuò)的（出發(fā)時(shí)間給自己留了很大的緩沖空間，上車(chē)后睡一覺(jué)就到了，到達(dá)時(shí)間也不錯(cuò)，不管隨州哪個(gè)鎮(zhèn)，都可以天黑前回到家里），其他車(chē)次就算到隨州，從時(shí)間上講也不方便，比如那個(gè)770，10點(diǎn)從廣州站出發(fā)，你如果在廣州做事還行，如果你在廣東其他市區(qū)，你想趕上車(chē)，就得起很早的床趕車(chē)。