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[動態(tài)交通] 隨縣公路建設新突破! G346 雙河段首用泡沫瀝青冷再生技術

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發(fā)表于 2025-5-7 15:24:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最后由 蜂蜜柚子茶 于 2025-5-7 15:25 編輯

5 月 7 日,隨縣雙河段 G346 路面結構性改造工程現場傳來喜訊,由隨縣公路事業(yè)發(fā)展中心引進的 “泡沫瀝青冷再生技術” 成功投入使用,為隨州地區(qū)公路建設領域帶來一項開創(chuàng)性變革。


長期以來,傳統(tǒng)瀝青路面處置方式面臨老化問題難解決、環(huán)保效益差等困境。此次采用的泡沫瀝青冷再生技術直擊痛點,通過將泡沫瀝青與水泥進行原位攪拌的創(chuàng)新方案,在不額外增加瀝青用量的前提下,巧妙增大瀝青與礦料的裹覆面積,顯著改善拌和和易性。同時,該技術有效縮減瀝青混合料中 “自由瀝青” 厚度,從根本上提升混合料質量與穩(wěn)定度,為道路鋪設筑牢品質根基。


與傳統(tǒng) “銑刨回籠” 工藝相比,這項新技術在節(jié)能、環(huán)保、質控等方面實現全方位突破。在施工現場,自動化攪拌與攤鋪同步作業(yè)展現出強大效率,單機單日處理量可達 700 米以上,較傳統(tǒng)工藝效率飆升 80%。更令人矚目的是,該技術實現原路面瀝青混凝土 100% 循環(huán)利用,不僅大幅降低施工能耗,還讓運輸及加工成本實現 “零支出”,真正做到綠色環(huán)保高效。

“泡沫瀝青冷再生技術” 的成功實踐,為后續(xù)公路工程大規(guī)模推廣運用提供了關鍵技術支撐,也為行業(yè)探索綠色低碳建設路徑提供了典型范例,標志著隨縣公路建設邁入技術革新的全新階段。(通訊員:晏紅星)

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