來源:荊州新聞網(wǎng)
! o3 @0 d6 c3 d P7 }3 F猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經(jīng)歷了整個夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而,在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風景,我在品鄉(xiāng)愁
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△圖片:小帖 - m* b5 h* j0 ?. @, C! B# f) g
臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢而生 對于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化” , ]' C) t; d# |# {+ G* w
“碼頭文化”產(chǎn)生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產(chǎn)生于長江沿岸的城市 這與當?shù)匕l(fā)達的長江河運息息相關 : m: e# l1 q& Q& f- p, ~
5 T: ^( A/ E& `+ T( V8 d* y△圖片:楊佳慶 R( n! Z' E- }2 D# Y% R2 K) G% c
今夏荊州新晉的熱門景點 ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運營至今,半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷 ! `; l( K4 \% n) t
如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化” 9 ?; U6 n/ i0 \4 t. n
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民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面 2 d! r; k! ~7 E1 V; R8 z
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△圖片:黃家塘跛豪 # Q$ B, a5 U0 m5 X2 B* X5 N
俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來 " M. d: ~8 A7 r5 m- M8 f5 i
凌晨四五點 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動 提供足夠的能量儲備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類
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0 u" L( E) F4 s△圖片:黃家塘跛豪 * W B3 B3 _" ^& {/ a
對于碼頭工人來說 快煮易食又補充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實需要 美味且價格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了 * v9 D; p0 z M9 i3 G
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△圖片:楊佳慶 " t: l1 n7 R: {% k
如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒” # }# k- }* _2 |1 v, I, \' W* P( u# l
一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了
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( t! ^5 C u, K& i△圖片:檬檬 % d8 k. J2 a0 V( e
相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式
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* @) y2 |% ?- o2 j9 D. B沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時代縮影 最早 可以追溯到春秋時期 是楚國都城的外港 晚清時 沙市成為了最早的對外開放港口 那個時候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織,熙熙攘攘 是“舟楫通行,繞岸燈輝”的景象 : I$ {8 U5 _2 N' ^& V
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: j t9 z5 B3 j4 u到1985年 全沙市共有71個碼頭 成為長江沿線的十大港口之一
$ R0 U2 z$ d+ }3 _# {碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面
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* d% |; t' |; _△七十年代末拍攝的沙市水運碼頭和輪渡碼頭 攝影:趙楚輝 9 O, t4 J3 `0 Z+ @2 i" S
上世紀七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運輸方式 港口的經(jīng)濟也開始逐漸衰退 可是,對于沙市人對碼頭的感情 卻未曾減少 # \2 l/ w/ y y
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, o. j1 {4 }! _: |從小,沙市伢總會被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居,自是喜水 從小,夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事 8 w. K' d" u1 @; P ?1 h2 p, I5 b
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1 Y- c! |3 U, }6 p$ L: `# F0 W3 L就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音
8 }* g W7 _. S- k# D+ w7 q$ k“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中
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2 Y+ j4 I. {- ]# z; U) C9 Q7 n* h△圖片:小帖 . O3 K: G) P9 I8 o4 N. A$ p9 O) m( o
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如今,提及“沙市” 大家仍舊會想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進行了保護性改造和功能重塑 鏈接起曾經(jīng)與現(xiàn)在 ' ]/ S7 ?, @1 j* N
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△活力28舊廠址 * j+ s# y9 q2 I7 L
沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀的風云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設計里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片” 1 q2 i4 l) z5 u5 B
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△圖片:小帖 # ^" N9 |# w5 v! y* p
時代的變遷 原本風云交匯之地的“碼頭時代” 也被賦予新的時代意義
. L: j( \, |" {" r, k9 d) G今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風情帶建設的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗 …… % t8 R' [- O) \7 U1 L
1 {, Y! N& E0 e. ~8 g# l4 P△圖片:楊佳慶
& ]* D6 _& Z$ b! z曾經(jīng)的貨運碼頭 少了碼頭工人們的勞動號子 卻多了 從一艘艘遠航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉身后 曾經(jīng)的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片” 9 s' ^6 S0 R* e
; s3 d8 U1 Z) z* d△圖片:小帖 9 I* M( n# _1 _' P8 Z" g0 ], K
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2019年 《荊州港總體規(guī)劃(2035)》獲批 荊州港 定位為全國內河主要港口 和區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢 大力發(fā)展“港口”經(jīng)濟 ! g6 z4 I, N- E- a5 W3 x
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借助長江黃金水道的優(yōu)勢 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運轉變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進出港口的貨船來來往往 岸上機械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時期 甚至,更甚 . M9 p0 x* O0 m0 y0 X+ T. C4 a
' c: A4 p* T, ^, n* f△圖片:小帖 5 B4 v$ g) i2 \' N$ \$ T
作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景 ! d3 @. \( A7 w6 T
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