一公里油耗3毛5，帶倒車影像和自動(dòng)擋，7萬起售，起亞奕跑

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一公里油耗3毛5，帶倒車影像和自動(dòng)擋，7萬起售，帶你看起亞奕跑

一提到韓國這個(gè)過度，大家第一時(shí)間想到的可能都是韓劇、明星、男團(tuán)女團(tuán)、愛豆，似乎這個(gè)過度出名的大多數(shù)十事物都和漂亮這兩個(gè)字有著很大的關(guān)系。而到了造成這件事兒上，韓國人雖然不像法國人那樣天馬行空，但是它們的美學(xué)追求還是體現(xiàn)在了造車上，比如今天要說的奕跑(圖片|配置|詢價(jià))就是一個(gè)很漂亮的SUV。

奕跑 2021款 1.4L CVT趣享天窗款前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的虎嘯式格柵辨識(shí)度十足，并使用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，一定程度上提升了檔次感。前大燈組造型飽滿，整體微微上揚(yáng)，增添了一絲活潑的氣息。

按照官方定位來說，奕跑這臺(tái)車應(yīng)該算是小型SUV，畢竟長度只有4米1，軸距只有2米57，不過高度只有1533mm，以一個(gè)SUV的標(biāo)準(zhǔn)來看的話這車并不高，再加上整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更接近于跨界車的意思，在我看來這車其實(shí)應(yīng)該和飛度的潮越MAX算是一個(gè)類型的車。

車尾設(shè)計(jì)上，奕跑呈現(xiàn)出圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型十分飽滿。尾燈尺寸不大，給人一種非常精致的感覺。車尾整體的風(fēng)格比較青春、活潑，與車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格形成了呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我覺得以一個(gè)沒有大換代的現(xiàn)代起亞車型來看的話，奕跑的內(nèi)飾表現(xiàn)還可以。雖然沒有使用最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，但也沒有老現(xiàn)代起亞車型內(nèi)飾雜亂的毛病，整體設(shè)計(jì)雖然不夠新潮，但是比較規(guī)整耐看，完全可以接受。配置方面，作為一個(gè)起售價(jià)不到7萬，頂配才8萬出頭，還是合資品牌的小車來說，奕跑的配置起碼該有的都有，連倒車影像這種特別實(shí)用的配置都有，我覺得表現(xiàn)已經(jīng)非常好了。

座椅的優(yōu)點(diǎn)是用了比較上檔次的仿皮面料，然后這里就可以跳過了，沒錯(cuò)，這套座椅也就仿皮這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了。

一個(gè)軸距2米57的小車咱們呢也就別指望它能有多么寬敞的后排空間了，我能保證的是身高1米85以下坐在后排應(yīng)該不會(huì)頂腿，這也就是奕跑的極限了。如果是家庭用車對(duì)空間要求比較高的話，出門左轉(zhuǎn)看看國產(chǎn)吧。

后備箱空間也一般般，立著的話應(yīng)該差不多能放下兩個(gè)20英寸的登機(jī)箱，經(jīng)常短途出差的話這車應(yīng)該能放下1-3天的行李，要是說需要裝個(gè)嬰兒車什么的，那這臺(tái)的后備箱有些勉強(qiáng)。

便宜肯定有便宜的地方，比如動(dòng)力就是奕跑的軟肋，1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)只有100馬力，132牛·米的數(shù)據(jù)，同級(jí)別比它動(dòng)力低的也就只有新寶駿RS-3和寶駿510的最低配動(dòng)力了，所以在動(dòng)力上不要對(duì)其抱有不切實(shí)際的希望。匹配CVT變速箱表現(xiàn)很平順，城市里開很合適。5.7L/100km的官方油耗數(shù)據(jù)也不錯(cuò)。

近些年來，韓系車在國內(nèi)的銷量越來越低迷，汽車廠商也因此打起了價(jià)格戰(zhàn)，現(xiàn)在的韓系車價(jià)格普遍比較實(shí)惠。就拿這款起亞奕跑來說，指導(dǎo)價(jià)在6.98萬-8.28萬元之間，在整個(gè)合資小型SUV陣營里來說，價(jià)格算是相當(dāng)親民的了，性價(jià)比直逼中國品牌汽車。如果你想購買一款合資小型SUV，又想要高顏值和高性價(jià)比，起亞奕跑不失為一個(gè)好選擇。

文章來源：懂車帝