近日,一通由119打給110的“求情”電話(huà)引發(fā)網(wǎng)友熱議。記者采訪(fǎng)相關(guān)部門(mén)了解到,私家車(chē)因避讓消防車(chē)出警而造成的違規(guī)行為不僅應(yīng)免于處罰,更應(yīng)得到交警部門(mén)的點(diǎn)贊表?yè)P(yáng)。 私家車(chē)因避讓消防車(chē)違規(guī) 暖心一幕收獲大量點(diǎn)贊 四輛私家車(chē)緩慢地“闖紅燈”“并線(xiàn)”到旁邊車(chē)道,后方消防車(chē)快速通過(guò)……一段肇慶消防救援支隊(duì)提供的視頻清晰地記錄下了這暖心的一幕。 無(wú)獨(dú)有偶。今年6月底,北京大興消防救援支隊(duì)西紅門(mén)中隊(duì)鳴笛前行至一紅綠燈路口時(shí),前方正在等待紅燈的白色私家車(chē)第一時(shí)間進(jìn)行避讓?zhuān)儡?chē)疾馳而過(guò),并鳴笛致謝。這一幕被路過(guò)的群眾拍攝下來(lái)傳到網(wǎng)絡(luò)后,收獲大量點(diǎn)贊。 7月,四川省遂寧市消防人員出警通過(guò)當(dāng)?shù)匾惶幩淼罆r(shí),近百輛私家車(chē)司機(jī)聽(tīng)到警笛后,紛紛向行車(chē)道兩側(cè)緊貼隧道墻壁挪車(chē),騰出寶貴的救援通道。消防員拍下視頻傳上網(wǎng)后,被網(wǎng)友稱(chēng)為“教科書(shū)式讓道消防車(chē)”。 近年來(lái),隨著人們安全意識(shí)的提高,避讓出警特種車(chē)輛的事情在全國(guó)普遍發(fā)生,不少網(wǎng)友在微博留言表示,近期看到發(fā)生在自己身邊避讓消防車(chē)、救護(hù)車(chē)的事情越來(lái)越多,主動(dòng)自覺(jué)避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛正逐漸成為一種交通秩序常態(tài)。 主動(dòng)避讓有法可依 消防為私家車(chē)主作證 據(jù)廣東肇慶相關(guān)部門(mén)介紹,事故處理完后,消防部門(mén)主動(dòng)調(diào)取相關(guān)行車(chē)記錄,向交警部門(mén)提供避讓消防車(chē)證明材料,交警部門(mén)從數(shù)據(jù)庫(kù)里及時(shí)查找相關(guān)信息予以刪除。 給特種車(chē)輛讓出生命通道已成為社會(huì)共識(shí),但也有部分網(wǎng)友對(duì)此表示擔(dān)憂(yōu)。記者發(fā)現(xiàn),網(wǎng)友的擔(dān)憂(yōu)主要集中在兩個(gè)方面,一是復(fù)議審核過(guò)程繁瑣,二是讓道過(guò)程中容易發(fā)生剮蹭。 有人在網(wǎng)上留言認(rèn)為,禮讓本是好事,但扣分申訴過(guò)程繁瑣、取證困難,有些地方還需要到窗口排隊(duì)辦理,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。不少網(wǎng)友呼吁,交管部門(mén)在人工審核時(shí)應(yīng)更加人性化,將因避讓特種車(chē)輛造成的違規(guī)行為自動(dòng)處理,或在處理后根據(jù)留存的車(chē)牌信息,主動(dòng)告知車(chē)主,提升交通執(zhí)法服務(wù)水平。 北京勇者律師事務(wù)所王小艷介紹,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條規(guī)定,警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),在確保安全的前提下,不受行駛路線(xiàn)、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。同時(shí),行政法的比例原則強(qiáng)調(diào)行政行為的適當(dāng)性、必要性、均衡性,在作出行政行為時(shí),要對(duì)手段的負(fù)面影響進(jìn)行考量,進(jìn)行價(jià)值判斷。 北京大興、廣東肇慶等地交警部門(mén)已公開(kāi)表示,因避讓特種車(chē)輛而不得已違章的,交警部門(mén)會(huì)在錄入交通違法信息時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片核查,對(duì)因避讓而產(chǎn)生的交通違法行為免予處罰。此外,肇慶交警表示私家車(chē)可自行在“肇慶交警發(fā)布”微信公眾號(hào)進(jìn)行申訴。 專(zhuān)家呼吁 根治“避讓尷尬”還須建立長(zhǎng)效機(jī)制 一位交警向記者坦言,在工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)很多群眾很樂(lè)意避讓特種車(chē)輛,但因取消罰單手續(xù)繁瑣、取證困難等重重顧慮,使得避讓行為變得尷尬。 專(zhuān)家表示,“避讓尷尬”在全國(guó)仍具有普遍性,此次事件引發(fā)熱議的原因在于,主動(dòng)避讓、主動(dòng)證明的行為喚醒了廣大群眾對(duì)文明社會(huì)的追求。這將有助于下一步各地區(qū)嘗試建立“無(wú)憂(yōu)避讓”主動(dòng)反饋機(jī)制。此外,道路交通法僅規(guī)定“其他車(chē)輛應(yīng)當(dāng)讓行”,但如何讓行則沒(méi)有進(jìn)一步明確和細(xì)化,這可能導(dǎo)致私家車(chē)“不會(huì)讓、讓不好、讓出事”。 肇慶交警支隊(duì)交通指揮大隊(duì)介紹,自2018年9月起,利用微信公眾號(hào)、肇慶電視臺(tái)等平臺(tái)點(diǎn)贊正確示范案例,曝光反面典型,擴(kuò)大無(wú)憂(yōu)避讓的宣傳效果,消除群眾避讓“尷尬”。北京交管部門(mén)也向社會(huì)公布私家車(chē)“闖紅燈”避讓消防車(chē)不計(jì)入系統(tǒng)的案例,以弘揚(yáng)廣大群眾積極避讓消防車(chē)。 然而,基層執(zhí)法民警告訴記者,盡管一些車(chē)輛確實(shí)因避讓出警特種車(chē)輛,獲得了交通違法問(wèn)題“免責(zé)”待遇,但這離建立相應(yīng)的常態(tài)化機(jī)制還有很長(zhǎng)距離。 中國(guó)政法大學(xué)法學(xué)院教授王成棟介紹,私家車(chē)主并沒(méi)有主觀(guān)惡意,為配合消防人員履行職責(zé)而產(chǎn)生違法行為,公安機(jī)關(guān)在查清事實(shí)的基礎(chǔ)上主動(dòng)免于追究責(zé)任。這既符合行政法上的比例原則,也和《道路交通安全法》的立法宗旨相一致,值得推廣。 來(lái)源:北京青年報(bào)
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