早日通車(chē) 是建設(shè)者共同的奮斗目標(biāo) 端午節(jié)期間 負(fù)責(zé)隨州段的建設(shè)者們依然堅(jiān)持奮戰(zhàn) ! `8 z% {+ D# C
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根據(jù)施工進(jìn)展,漢十高鐵將于今年年底全線(xiàn)通車(chē)。屆時(shí),隨州到武漢只要40分鐘,到天河機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘,隨州將步入 “武漢半小時(shí)交通圈”。
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繁忙的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
, A7 W/ W. g" g; M軌道運(yùn)行測(cè)試 ( z; X2 z- ^8 U4 v& x
建設(shè)者們放棄休假,堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)、奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線(xiàn),確保漢十高鐵年底通車(chē)。 ) X- m, O# A6 _- J) x0 u
科學(xué)調(diào)度指揮 3 E! Z( \% c7 ?
檢測(cè)鐵軌信號(hào) , N6 }$ F4 c; p% G+ R& p, N+ U0 d
端午小長(zhǎng)假期間,隨州日?qǐng)?bào)記者在中國(guó)鐵建股份有限公司漢十鐵路HSSG-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部六分部建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們頂著烈日,冒著高溫,堅(jiān)持在一線(xiàn)建設(shè)工地。 7 B: Z- B0 R0 \' @
徒步巡查 : V2 I: A/ m& k: ]) e
隧道架線(xiàn)安裝
. O* d3 W* x4 t; p2 `% ]. D: u工人們介紹說(shuō),他們端午節(jié)都沒(méi)有休息,正按照施工進(jìn)程搶時(shí)間趕進(jìn)度,確保今年底漢十高鐵通車(chē)。 7 p5 P, T$ a' j' ]" j4 X
頂烈日戰(zhàn)高溫
3 B* ]7 ^6 \* l& T/ `: v8 @" I安全檢測(cè) ! Y6 v- A' f% F# q8 q; H
在施工現(xiàn)場(chǎng),工人師傅們正操作設(shè)備,頂著高溫有條不紊的進(jìn)行工作。
4 e5 E8 B% p! ]: |1 g 鐵路配套設(shè)施建設(shè)
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漢 十 高 鐵 / w. r! H+ b* e/ A x/ c0 }( b0 r
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漢十高鐵是全國(guó)首條由地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,也是湖北省迄今為止投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目。
3 D D# c9 o2 _( }建成后,從武漢到十堰的時(shí)間縮短至2小時(shí)以?xún)?nèi)、到襄陽(yáng)1小時(shí)、到隨州僅半小時(shí),十堰到北京、上海、廣州、香港等全國(guó)大中城市的時(shí)間也將大幅縮減。
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漢十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中福銀高鐵的組成部分。作為武漢至西安國(guó)家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路,也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道。 9 Q- b, \( x ?0 Y* l& s
在漢十高鐵線(xiàn)路連通西安至商洛鐵路后,武漢到西安的路程將比現(xiàn)在少300公里左右。隨著國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)發(fā),陸上絲綢之路的暢通,漢十高鐵線(xiàn)路將把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的中點(diǎn)與陸上絲綢之路的起點(diǎn)西安連接起來(lái),把長(zhǎng)江中游的經(jīng)濟(jì)影響擴(kuò)散至西北、中亞,甚至西北歐等地區(qū)。
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" X) ^1 N% F$ d/ c+ Z, o4 F- W) ^漢十高鐵馬上要通車(chē)了! 你期待嗎?
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