2023年春運預(yù)計發(fā)送旅客約2553萬人次 客流車流“三降兩升” 不再實施旅客測溫

隨州日報

湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 方慶 趙超

2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共計40天。1月4日，全省春運工作電視電話會議透露，今年春運工作面臨疫情管控轉(zhuǎn)換期，對交通運輸運行安全、服務(wù)保障等各方面都提出更高要求。

預(yù)計客流車流“三降兩升”

據(jù)省春運辦研判，今年我省春運預(yù)計發(fā)送旅客約2553萬人次，總體出行客流與去年基本持平，公鐵水空客流及高速公路車流呈現(xiàn)“三降兩升”局面。其中，“三降”是指鐵路、民航、水路發(fā)送旅客數(shù)量同比下降15.53%、3.85%和4.27%；“兩升”是指道路發(fā)送旅客、高速公路車流量同比增長2.6%和1.3%。其中武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預(yù)計發(fā)送旅客755萬人次，同比略有上升。

研判分析顯示，由于我省大專院校寒假放假普遍在春運啟動之前，預(yù)計節(jié)前客流呈現(xiàn)“短途為主、省內(nèi)為主、大城市向縣市流動為主”的特點，且相對分散；節(jié)后客流則較為集中，以返崗流、務(wù)工流和學(xué)生流為主。

據(jù)悉，為加強引導(dǎo)群眾錯峰出行，各地各部門可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，鼓勵實行彈性休假、錯峰休假政策，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時性限制人員流動措施，引導(dǎo)公眾避免在疫情高峰出行，降低公眾集中出行壓力。原則上，各地高校應(yīng)盡可能避免在春運期間開學(xué)，確需在春運期間開學(xué)的，要堅持“一地一案”“一校一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運返程客流高峰。

不再對旅客測溫驗碼

今年春運工作非同尋常、極為特殊，隨著疫情防控政策優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動性加速釋放，春運工作面臨局部時段可能出現(xiàn)客流大幅度增長，從業(yè)人員可能出現(xiàn)大面積感染，醫(yī)療、民生等重點物資運輸可能受阻等新風(fēng)險挑戰(zhàn)，對統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作提出更高要求。

省春運辦要求，各地各部門要嚴(yán)格落實國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《關(guān)于對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案》要求，不再對旅客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施旅客測溫，不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

科學(xué)精準(zhǔn)落實疫情防控措施。民航湖北監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，1月8日起，國家將放松對入境人員和貨物集中管控，民航各單位進(jìn)一步梳理排查風(fēng)險點，充分評估自身疫情保障能力，完善防控措施，確保滿足航班恢復(fù)后的各項保障工作。

科學(xué)疏運，確保旅客不滯留

今年春運，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司力爭發(fā)送旅客1400萬人次，恢復(fù)至2019年春運的60%，其中湖北省內(nèi)各站力爭發(fā)送旅客1000萬人次。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前儲備充足運能，節(jié)前安排始發(fā)客車420對、節(jié)后安排421對，均同比增加4.7%。其中在武漢市三大火車站始發(fā)客車228對。此外，武漢天河機(jī)場日均起降航班525架次，道路客運投入春運車輛2793臺，運力均同比有增加。

暢通群眾出行“最后一公里”。武漢市春運辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)漢口、武昌、武漢火車站和武漢東站等地區(qū)綜合管理辦公室牽頭負(fù)責(zé)“四站一場”旅客運輸組織銜接，做好與客運企業(yè)的信息共享，根據(jù)客流規(guī)模統(tǒng)一調(diào)配運力，科學(xué)調(diào)度公交車、出租車、軌道交通與機(jī)場、火車站的對接疏運，合理安置、疏散旅客，確保不出現(xiàn)旅客滯留。

強化重點旅客服務(wù)保障。據(jù)悉，今年春運鐵路部門將加強與地方信息溝通，共享旅客關(guān)心的列車正晚點、停運、售票等信息，推行“鐵路暢行”服務(wù)。旅客可通過掃描“鐵路暢行碼”，查詢信息、辦理服務(wù)。對重點旅客開展“關(guān)愛服務(wù)”，實行服務(wù)預(yù)約和主動服務(wù)，完善愛心通道服務(wù)功能。

來源：湖北日報