老年代步車(chē)亂象亟待依法治理

別松手

李 雪
　　在不少地方,一些外形尺寸與機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)異的老年代步車(chē),不需要辦理任何證照手續(xù)就大搖大擺上路,成為公共安全一大隱患。此類(lèi)“老年代步車(chē)”的問(wèn)題可謂老生常談,但不得不正視的是,對(duì)老年代步車(chē)到底該如何治理,尚無(wú)確切的答案。因存廢的大方向不明,往往是治理一段時(shí)間后,老年代步車(chē)保有量又持續(xù)增加(5月3日《法制日?qǐng)?bào)》)。
　　不用駕照,不需要牌照,內(nèi)部構(gòu)造和電動(dòng)車(chē)差不多,有方向盤(pán),有前進(jìn)擋和后退擋,前后兩排座位,這種被稱(chēng)為老年代步車(chē)的新型電動(dòng)車(chē),出門(mén)不用擠公交、不會(huì)擔(dān)心被風(fēng)吹雨淋,受到不少人喜愛(ài)。尤其是,新能源電動(dòng)車(chē)概念營(yíng)銷(xiāo)的廣泛推出以及人們環(huán)保出行意識(shí)的增強(qiáng),老年代步車(chē)有著一定的市場(chǎng)空間。
　　不過(guò),從另一方面看,安全無(wú)保障、在行駛中頻頻違法的老年代步車(chē),如同新型馬路殺手。比如,有些車(chē)輛起步猛、底盤(pán)輕,車(chē)速一快,極易發(fā)生側(cè)翻,加之駕駛員安全意識(shí)淡薄,亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,對(duì)使用者和環(huán)境中其他人都潛在著危害。并且老年代步車(chē)引發(fā)的交通事故屢見(jiàn)曝光,已成為道路安全的一大隱患。
　　讓老年代步車(chē)安全規(guī)范上路,首先有賴(lài)于制定完備的法規(guī)。比如《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例(草案)》規(guī)定,北京市將對(duì)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行全環(huán)節(jié)管理,電動(dòng)自行車(chē)登記掛牌后方可上路。針對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)以及電動(dòng)摩托車(chē),條例草案明確了其機(jī)動(dòng)車(chē)屬性,將另行制定管理措施。這樣的管理手段很有必要,而這也是道路安全的基石。
　　其次,需要完善老年代步車(chē)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。誠(chéng)如業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建言,應(yīng)對(duì)老年代步車(chē)等低速電動(dòng)車(chē)進(jìn)行供給側(cè)改革,制定專(zhuān)門(mén)的國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。唯有對(duì)這些老年代步車(chē)在質(zhì)量參數(shù)、行駛速度與續(xù)駛里程、安全技術(shù)性能等方面完善相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)銷(xiāo)售,才能為老年代步車(chē)安全規(guī)范上路提供重要保障。
　　總而言之,老年代步車(chē)需要一個(gè)合法的出口,畢竟,代步車(chē)速度快、車(chē)身小、能載人載物、不堵車(chē),滿(mǎn)足了特殊人群快速通行的需要。但為了更安全的出行,唯有走好“法治規(guī)范化道路”,這樣的代步車(chē)才能成為真正的安全車(chē)。同樣,對(duì)于駕駛員,也須時(shí)刻牢記依法文明這一安全駕駛準(zhǔn)則。唯有如此,才是對(duì)自己和他人生命的真正負(fù)責(zé)。

（圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）

過(guò)路的人

我覺(jué)得也是得規(guī)范了。

不必太在意

要重點(diǎn)整治

寧寧

是該規(guī)范，有幾次過(guò)馬路，紅燈了老年代步車(chē)照樣往前開(kāi)，安全隱患很大！

隨城戀歌

應(yīng)該禁止上主干道！
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風(fēng)中的美9

是應(yīng)該規(guī)范了，那些人多半都沒(méi)有交通安全意識(shí)，走路上我行我素，有些老人看上去很老了還在開(kāi)，我就不明白他們的兒女們?cè)趺淳湍芊判淖屗麄冮_(kāi)車(chē)上路，有的還帶著孩子，看著就嚇人
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老兔子

這個(gè)車(chē)有道路通行許可嗎？

府河之濱

創(chuàng)養(yǎng)環(huán)保低碳生活，
有錢(qián)老人就不走路。
買(mǎi)輛電動(dòng)汽車(chē)風(fēng)光。
安全隱患隨時(shí)發(fā)生。
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街頭浪人888

論壇發(fā)了很多這種貼子，但沒(méi)有任何效果
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luobiok

是應(yīng)該管管了，有些這種車(chē)跑在快車(chē)道上慢悠悠的前行，不管你怎么催促就是不讓行。再就是現(xiàn)在好多年輕人也在開(kāi)這種車(chē)。

劉司傅

走路都走不穩(wěn)當(dāng)?shù)睦项^還能開(kāi)
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黃鶴樓陳香1979#1989

國(guó)家要從生產(chǎn)源頭抓起， 制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

末那

是該整治了，都是些年紀(jì)大的人，遇到緊急情況心理素質(zhì)也低，還沒(méi)怎么樣就能?chē)槼鰝€(gè)好歹了！

各種占道，搶道，不按交通信號(hào)燈行駛，穿梭在城市的正中央！

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隨小州

這個(gè)廣告做的好，品牌，聯(lián)系電話(huà)都有了。

不必太在意

隨小州 發(fā)表于 2018-5-7 17:19
這個(gè)廣告做的好，品牌，聯(lián)系電話(huà)都有了。

原來(lái)是套路啊

我是一只小章魚(yú)

這幾年來(lái)這樣的帖子在隨州網(wǎng)，隨州論壇、云上隨州上發(fā)了N個(gè)了，有個(gè)毛用？

777777

國(guó)家為什么不從生產(chǎn)源頭抓起， 制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，任由其生產(chǎn)上路？

豫湘老叔

相忘于江湖吧

確實(shí)，幾年來(lái)中央臺(tái)法制節(jié)目都播無(wú)數(shù)遍關(guān)于電四輪的案例了，國(guó)家出臺(tái)了什么法律或政策了？
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閑看云卷云舒

國(guó)家進(jìn)入老年社會(huì)了，為了老年人的方便，國(guó)家應(yīng)從國(guó)家層面出臺(tái)相關(guān)的政策，規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、管理。既不能放任不管，又不能一概禁止。