一区av在线,91土豪约大长腿美女嫩模,超碰在线人人艹,黄色美女视频网站,日韩精品在,妓院一钑片免看黄大片,国产精品第四页

搜索
返回百姓之聲
發(fā)新帖 回復(fù)
查看: 10781|回復(fù): 18
收起左側(cè)

違章逆行我的錯(cuò),我自首。防護(hù)欄設(shè)置問題

[復(fù)制鏈接]
樓主
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-11-21 23:51
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2020-8-20 10:02:23 | 只看該作者 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    馬上注冊,結(jié)交更多好友,享用更多功能,讓你輕松玩轉(zhuǎn)社區(qū)。

    您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?加入隨論(請注冊中文用戶名)

    x
    隨洪路(南郊轉(zhuǎn)盤----白沙洲批發(fā)市場)路段,自去年底安裝護(hù)欄后,交通秩序確實(shí)比以前好多了,但是新的問題有待相關(guān)部門解決
    1、道路暢通了,晚上炸街的跑車、摩托車又時(shí)常出現(xiàn),無限速,無人監(jiān)管;
    2、真武二路紅綠燈處,11路公汽紅燈左轉(zhuǎn),無視交通規(guī)則;
    3、沿線村組瓜園社區(qū)、柳樹淌社區(qū)居民出行困難了,具體表現(xiàn)在:如向城區(qū)行使,必須右轉(zhuǎn)通過卡口掉頭,(卡口設(shè)計(jì)不合理,未按實(shí)際規(guī)劃路段設(shè)置護(hù)欄,我有規(guī)劃圖);出行居民不愿跑1公里外掉頭,大多數(shù)直接逆行通過近點(diǎn)卡口,有很大的安全隱患;
    4、人行道樁,連電動車都過不去,導(dǎo)致逆行通過卡口的更多了
    5、我家門口人行道樁電動車過不去,右轉(zhuǎn)掉頭有1公里,為了出行方便,好久沒有開車了,都是騎電動車逆行200米左右到目的地,我逆行了我違章我自首,
    建議:合理設(shè)置村組出行卡口,在村組居民區(qū)密集地段人行道樁至少電動車能通行,減少電動車、自行車逆行。
    設(shè)置護(hù)欄的目的是保護(hù)出行安全,方便群眾出行,希望相關(guān)部門百忙之中,聽一下群眾呼聲,政績不是建立在照章辦事,死搬硬套,是建立在切實(shí)的、結(jié)合實(shí)際的為群眾服務(wù)的基礎(chǔ)上的,也是為什么現(xiàn)在提出的黨員干部下基層,下基層的目的不是鍍金,是需要新一代的國家干部了解基層,相關(guān)部門多傾聽一下群眾建議,結(jié)合實(shí)際,不要紙上談兵。
    樓主
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-11-21 23:51
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    2#
     樓主| 發(fā)表于 2020-8-20 16:02:10 | 只看該作者
    不知道相關(guān)部門看不看得到

    該用戶從未簽到

    3#
    發(fā)表于 2020-8-20 19:26:46 來自手機(jī) | 只看該作者
    今年交通事故少多了,護(hù)欄功不可沒。
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    4#
    發(fā)表于 2020-8-21 14:43:57 | 只看該作者
    說的有道理。要現(xiàn)場調(diào)查研究,要從安全和方便兩方面綜合考慮。
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    5#
    發(fā)表于 2020-8-21 17:22:22 | 只看該作者
    護(hù)欄這東西
    設(shè)置的好,保護(hù)安全
    設(shè)置的不好,害人不淺
    堵疏結(jié)合,聯(lián)系現(xiàn)實(shí),巧妙設(shè)置才行

    該用戶從未簽到

    6#
    發(fā)表于 2020-8-22 10:56:08 來自手機(jī) | 只看該作者
    護(hù)欄改善了交通。沒有護(hù)欄時(shí)候南郊解放西路行人車子擺攤亂七八糟堵塞了交通
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    7#
    發(fā)表于 2020-8-22 20:42:38 | 只看該作者
    打赤腳囨滴 發(fā)表于 2020-8-20 16:02
    不知道相關(guān)部門看不看得到

    安裝護(hù)欄都是通過專家整體研究論證的,不得隨意更改。人行通道卡扣就是通行人的,防的就是摩托電動車亂竄
  • TA的每日心情
    開心
    2017-2-8 09:37
  • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I

    8#
    發(fā)表于 2020-8-22 21:42:02 來自手機(jī) | 只看該作者
    青年西路也是一樣,人行道樁按的太密,電動自行車都過不去, 逼著人逆行!
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    9#
    發(fā)表于 2020-8-22 21:45:05 | 只看該作者
    隨天隨地 發(fā)表于 2020-8-22 21:42
    青年西路也是一樣,人行道樁按的太密,電動自行車都過不去, 逼著人逆行!
    ...

    相比安全,多走一點(diǎn)路真的不算什么。
  • TA的每日心情
    開心
    2015-7-12 06:13
  • 簽到天數(shù): 16 天

    [LV.4]偶爾看看III

    10#
    發(fā)表于 2020-8-23 07:21:42 來自手機(jī) | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2020-8-20 19:26
    今年交通事故少多了,護(hù)欄功不可沒。

    沒感覺到交通事故減少
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2015-7-12 06:13
  • 簽到天數(shù): 16 天

    [LV.4]偶爾看看III

    11#
    發(fā)表于 2020-8-23 07:22:53 來自手機(jī) | 只看該作者
    隨州日報(bào) 發(fā)表于 2020-8-22 21:45
    相比安全,多走一點(diǎn)路真的不算什么。

    多走兩步路還是要掉頭的,為什么不在方便的地方留路口呢
    來自: Android客戶端

    評分

    參與人數(shù) 1威望 +20 金幣 +20 收起 理由
    白發(fā)蓑衣翁 + 20 + 20 很給力!

    查看全部評分

    該用戶從未簽到

    12#
    發(fā)表于 2020-8-27 09:30:57 | 只看該作者
    要疏堵結(jié)合,不能因噎廢食!難道為了減少交通事故就把一整條街都封著,只從兩頭掉頭?下管部門要事實(shí)就是,傾聽民聲,勇于擔(dān)當(dāng),為市民營造良好的交通環(huán)境!
    樓主
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-11-21 23:51
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    13#
     樓主| 發(fā)表于 2021-1-18 08:42:45 | 只看該作者

    該用戶從未簽到

    14#
    發(fā)表于 2021-1-18 09:43:34 | 只看該作者
    相關(guān)部門 發(fā)表于 2020-8-22 20:42
    安裝護(hù)欄都是通過專家整體研究論證的,不得隨意更改。人行通道卡扣就是通行人的,防的就是摩托電動車亂竄 ...

    哪的磚家?不能因噎廢食!隔斷的太遠(yuǎn),轉(zhuǎn)彎不方便,導(dǎo)致有人如樓主所言逆行。同時(shí)讓車在路上多走一兩公里導(dǎo)致道路更堵。看見一個(gè)報(bào)道,北京2019年拆除道路護(hù)欄1380多公里。

    該用戶從未簽到

    15#
    發(fā)表于 2021-1-18 09:44:05 | 只看該作者
    建議很好,實(shí)事求是。

    該用戶從未簽到

    16#
    發(fā)表于 2021-1-18 14:20:05 | 只看該作者
    隨天隨地 發(fā)表于 2020-8-22 21:42
    青年西路也是一樣,人行道樁按的太密,電動自行車都過不去, 逼著人逆行!
    ...

    都知道是人行道,電動車、自行車過不去還有理了,這不是逆行的理由,生命是自己的,永遠(yuǎn)不要把自己的安全交到別人的手中。
  • TA的每日心情
    郁悶
    2015-9-15 08:30
  • 簽到天數(shù): 76 天

    [LV.6]常住居民II

    17#
    發(fā)表于 2021-1-19 16:57:13 | 只看該作者
    隨天隨地 發(fā)表于 2020-8-22 21:42
    青年西路也是一樣,人行道樁按的太密,電動自行車都過不去, 逼著人逆行!
    ...

    相對于人的生命安全,多走幾步也沒什么吧

    該用戶從未簽到

    18#
    發(fā)表于 2021-1-21 12:11:12 來自手機(jī) | 只看該作者
    白發(fā)蓑衣翁 發(fā)表于 2021-1-18 09:43
    哪的磚家?不能因噎廢食!隔斷的太遠(yuǎn),轉(zhuǎn)彎不方便,導(dǎo)致有人如樓主所言逆行。同時(shí)讓車在路上多走一兩公里 ...

    都只想圖自己個(gè)方便,那這個(gè)口該開到哪里合適呢?難道10米20米開一個(gè)口?那還不如把護(hù)欄撤球了,這樣你方便他方便的像以前一樣亂成一鍋粥……
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-4-18 12:51
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    19#
    發(fā)表于 2021-1-23 16:34:52 來自手機(jī) | 只看該作者
    清河路現(xiàn)在也裝護(hù)欄了,能不能別一裝了事,主道2車道,輔道差不多也有2車道寬,天天電動.摩托.自行車全TM的主道上跑,輔道那么寬不走,真賤
    來自: Android客戶端
    返回百姓之聲
    發(fā)新帖 回復(fù)
    使用 高級模式(可批量傳圖、插入視頻等)
    您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 加入隨論(請注冊中文用戶名)

    本版積分規(guī)則

    公司簡介 |  公司動態(tài) |  廣告合作  |  產(chǎn)品服務(wù) |  誠聘英才 |  友情鏈接  |  法律聲明 |  隱私保護(hù) |  聯(lián)系我們  |  幫助中心