民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開行車次，可信不？（已回復(fù)）

419486750

高鐵預(yù)計(jì)開行車次:（11月29日通車）
. Y( a) W! V# h- F6 {. I十堰北—漢口6對(duì)
; [! S% a/ s; E5 E! |' o2 T十堰北—漢口—上海虹橋 1對(duì)
十堰北—漢口—廣州南 1對(duì)
十堰北—襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)
: f8 _3 K' g- e+ I) b& M: k1 d$ y9 k( X十堰北—襄陽(yáng)東—青島 1對(duì)
十堰北—漢口—黃岡東 1對(duì)
襄陽(yáng)東—漢口 18對(duì)
$ p% O7 |- e7 j/ e! O: v* f7 K* [. R襄陽(yáng)東—鄭州東 4對(duì)
襄陽(yáng)東—漢口—恩施 1對(duì)
: [2 N& B( ]* l) d襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)
5 h9 K+ @( z  Q3 B9 C5 L& x1 o, O襄陽(yáng)東—天津西 1對(duì)
) Q& g/ F' L/ D$ I6 c襄陽(yáng)東—漢口—南昌西1對(duì)
襄陽(yáng)東—漢口—上海虹橋 1對(duì)
. ~: `1 X- m' E襄陽(yáng)東—漢口—深圳北 1對(duì)
+ @+ K9 g: p1 h4 a襄陽(yáng)東—漢口—南寧東 1對(duì)
襄陽(yáng)東—漢口—杭州東 1對(duì)
) t+ K% l' b% `' p襄陽(yáng)東—漢口—南京南 1對(duì)
  N4 n# i8 |2 `# i襄陽(yáng)東—漢口—廣州南1對(duì)
襄陽(yáng)東—漢口—廈門北 1對(duì)
漢口—襄陽(yáng)東—鄭州東2對(duì)
& q1 Q% a3 r/ J8 A5 }( C漢口—襄陽(yáng)東—北京西2對(duì)
: n  e3 Y" J: ^' X4 @; f: i漢口—襄陽(yáng)東—太原南 1對(duì)
漢口—襄陽(yáng)東—西安北 1對(duì)
孝感東—漢口5對(duì)
7 T' K2 ^/ O! \' e隨州南—漢口2對(duì)

拂曉森林

真好。真方便。
% r9 y- ~9 R- g. m來(lái)自: iPhone客戶端

來(lái)自隨州論壇iphone手機(jī)客戶端APP

www0722

去大城市不轉(zhuǎn)車，方便很多很多，比坐飛機(jī)都方便快捷。
" p4 Y( _: ^) {* b/ e) L特別是去北京不用走漢口回頭北上費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，大大點(diǎn)贊。

最冷的季節(jié)

火車一響，黃金萬(wàn)兩。

志拐子

漢口--襄陽(yáng)東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假
來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

最冷的季節(jié)

志拐子 發(fā)表于 2019-11-1 22:14
* @7 g% Z$ O  @) ~" n" [/ h漢口--襄陽(yáng)東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假

' i; m- i  t, i( _襄陽(yáng)～漢口～哈爾濱

美妙人生

3 a: h8 C9 G5 k, V7 @來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

隨天隨地

小隨州才一對(duì)始發(fā)車
8 t/ S* j( t5 }來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

閑看云卷云舒

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-11-2 11:10
2 N" l; }* ]& J襄陽(yáng)～漢口～哈爾濱

7 r. G4 E4 r# e% @) z這個(gè)不經(jīng)過北京！

family11

有沒有說什么時(shí)候通車？

停止孤單

停止孤單

還是以漢十高鐵公布為準(zhǔn)吧

樹上旗

family11 發(fā)表于 2019-11-5 11:31
有沒有說什么時(shí)候通車？

現(xiàn)在已經(jīng)試運(yùn)行，11月29日正式通車。

5807497

這是網(wǎng)友自己構(gòu)思的預(yù)計(jì)車次。
不可行的原因有一條非常重要的在于，漢口站是老站改建的，漢孝城際建設(shè)定位是通勤線路，也未考慮到接入國(guó)家骨干高鐵網(wǎng)的需求，歷史遺留問題導(dǎo)致從東邊進(jìn)入漢口樞紐的高鐵只有13-14兩個(gè)站臺(tái)可以換向，17-18站臺(tái)也可能接部分換向。
, M& ?# q6 N* B& U! Q也就是十堰襄陽(yáng)隨州方向要開漢十高鐵跨線到合武、京廣高鐵的車次，統(tǒng)統(tǒng)要在漢口掉頭，乘客起來(lái)，乘務(wù)員把座椅全部要換方向，換向時(shí)間在30分鐘以上，如果真開這么多車次，漢口樞紐東向道岔就不用干別的了，全部為樓主這個(gè)設(shè)想服務(wù)，都還不一定夠。
等到武漢樞紐直通線建成后，估計(jì)能開這么多車次。
另外，漢口——襄陽(yáng)——北京的高鐵是真的，但是預(yù)計(jì)只有1-2趟，這個(gè)線路預(yù)計(jì)客流稀少，而且繞路。

sh1968345

漢口經(jīng)襄陽(yáng)到北京，走的是新開通的鄭渝線，到鄭州后回原線，就是將原來(lái)漢口到北京的兩趟車改走襄陽(yáng)而已，完全沒有問題。襄陽(yáng)經(jīng)漢口到南邊和東邊的車，參照漢宜線，沒有那么多問題，座椅換向幾分鐘就搞定了。

影中樂

8 b3 n9 \4 p  \6 r: H8 g4 V

停止孤單

這是權(quán)威版本
8 {% r8 z' H, t( E. P

影中樂

值得注意的一點(diǎn)是，城東火車站已經(jīng)沒有D動(dòng)車了，只有K慢車。

雪夜銀狐

隨州把握好了機(jī)會(huì)，把廣水和大悟也串起來(lái)
* F1 P5 u. i1 M: U0 p) D來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

隨州大小變

車次都出來(lái)了，樓主覺得打臉響不響？