@建委和規(guī)劃，建議改革城市街道的路沿石

涢水流深

隨著國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，城市的汽車(chē)保有量逐年上升，過(guò)去的老式的“直角路沿石”已逐漸的顯露出諸多弊端，需要盡快改革以適應(yīng)道路使用要求。主要有以下弊端：
一、易壞，壽命短。90度直角的路沿石被要上停車(chē)位的車(chē)輛頻繁上下來(lái)回沖撞，更容易損壞、
二、損害城市形象。路兩側(cè)的商戶為了上路方便，各自私自設(shè)置上路沿的斜坡，有水泥的，有鐵網(wǎng)的，有磚頭的，有固定的，有活動(dòng)的，有木頭的各種各樣五花八門(mén)，嚴(yán)重?fù)p害了城市街道文明形象。
三、影響安全，污染環(huán)境，浪費(fèi)資源。汽車(chē)在上直角馬路沿的時(shí)候，需要加大油門(mén)猛沖一下，碰到新手容易沖進(jìn)門(mén)面內(nèi)發(fā)生交通事故，當(dāng)然大多還是能安全沖上      去，但在沖的過(guò)程加大油門(mén)自然就浪費(fèi)了燃油，污染了空氣，一個(gè)車(chē)不覺(jué)得有什么影響，但一個(gè)城市幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)輛車(chē)都每天都是這么加大油門(mén)沖幾下停車(chē)       的話，其噪聲和尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染就形成一定影響了。
% r$ H" D6 Y% R9 G& d! ^四、對(duì)汽車(chē)輪胎有一定損害，浪費(fèi)輪胎資源。直角的路沿石和弧度角的路沿石，在汽車(chē)上下的時(shí)候，對(duì)輪胎的損害就不用我多說(shuō)了。對(duì)于經(jīng)常上下路沿的車(chē)輛來(lái)      說(shuō)，不同形狀的路沿石對(duì)輪胎的使用壽命是非常明顯的。
% J/ L) x+ y& \; ~+ _6 ]% H- ~建議：我在成都市看到很多街道都在更換更美觀更實(shí)用的新型弧形路沿石。建議隨州的城市建設(shè)部門(mén)和規(guī)劃部門(mén)，不要墨守成規(guī)總是一成不變的使用傳統(tǒng)路沿石，既然我們不能阻擋家庭轎車(chē)的普及腳步，就努力去為車(chē)主服務(wù)，為車(chē)輛使用設(shè)計(jì)出更人性化的街道。希望設(shè)計(jì)師們到現(xiàn)場(chǎng)走走看看充分做個(gè)調(diào)研，提高設(shè)計(jì)理念，吸納建議，聯(lián)系實(shí)際，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)放思想，大膽創(chuàng)新，在新建道路和維修翻新街道的時(shí)候，大膽使用更實(shí)用的弧形角路沿石。
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以下圖片為隨州市部分街道的路沿石現(xiàn)狀：

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外地市使用弧形路沿石的效果圖，車(chē)輪壓上去的效果：
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/ l' {" v( c0 @" T" Y以下是新式的弧形路沿石商品照片：

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涢水流深

www0722 發(fā)表于 2021-3-8 15:46
你在鼓勵(lì)車(chē)上人行道，背離了路沿石的初心

過(guò)去，人多車(chē)少，設(shè)計(jì)以人行為主題，現(xiàn)在車(chē)多人少，設(shè)計(jì)以方便司機(jī)為主題。
& x2 [% f& z) D# m6 m' o" R時(shí)代在發(fā)展，思想要轉(zhuǎn)換。設(shè)計(jì)理念要始終以人為本跟隨服務(wù)最廣大的一部分群體，走路的人多的時(shí)候，我們?cè)O(shè)計(jì)的道路要方便行人，開(kāi)車(chē)的人多的時(shí)候，我們?cè)O(shè)計(jì)的道路要方便行車(chē)停車(chē)。

涢水流深

www0722 發(fā)表于 2021-3-8 15:46
你在鼓勵(lì)車(chē)上人行道，背離了路沿石的初心

不用我鼓勵(lì)，現(xiàn)在整個(gè)市區(qū)的人行道上都刻畫(huà)了停車(chē)位，管理部門(mén)正在引導(dǎo)車(chē)輛上人行道有序停放，釋放行駛道路車(chē)道，提高綜合社會(huì)效益。
以前車(chē)少行人多，現(xiàn)在車(chē)多行人少，改革的最終目的就是有序停放、高效交通，損失小比例人群利益，維護(hù)占大比例的人群利益。
9 N: {1 C- N0 @4 K( q接受現(xiàn)實(shí)，改革設(shè)計(jì)，服務(wù)車(chē)主，提高效率才是正確的選擇。

最冷的季節(jié)

以前道路兩邊沒(méi)有路沿石，車(chē)輛可以隨便開(kāi)到各家店鋪門(mén)口，方便快捷。那時(shí)很少有擦碰事故。現(xiàn)在不行了，在門(mén)口進(jìn)出考驗(yàn)車(chē)技，稍有不慎就碰到了。僥幸離開(kāi)，就是逃逸。
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你在鼓勵(lì)車(chē)上人行道，背離了路沿石的初心

志拐子

給石材廠打廣告
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拂曉森林

已作為信息轉(zhuǎn)有關(guān)方面，供領(lǐng)導(dǎo)參考。

涢水流深

相關(guān)部門(mén) 發(fā)表于 2021-3-4 15:55
, U& K/ Z/ l+ j這是一個(gè)賣(mài)石頭的廣告呀

% x; g$ E; q2 `6 S' p9 y沒(méi)留電話，不算廣告

涢水流深

如夢(mèng)人生 發(fā)表于 2021-3-4 11:46
* |# z6 a1 Q3 v$ x3 S& W道路設(shè)計(jì)要跟上家庭轎車(chē)的普及腳步，豎立努力為車(chē)主服務(wù)的設(shè)計(jì)理念，一切為停車(chē)、行車(chē)提供方便，圍繞車(chē)輛的 ...

家庭汽車(chē)的普及，是不爭(zhēng)的事實(shí)。街道和公路質(zhì)量不能再繼續(xù)沿用過(guò)去的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)了，提高道路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為汽車(chē)使用設(shè)計(jì)人性化的街道，已迫在眉睫。

相關(guān)部門(mén)

這是一個(gè)賣(mài)石頭的廣告呀

相關(guān)部門(mén)

涢水流深 發(fā)表于 2021-3-3 14:38
希望論壇的管理員們能把網(wǎng)友的建議轉(zhuǎn)交給相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，為建設(shè)文明隨州潔美隨州一起努力。 ...

& h$ j1 V# M# S! ^好的，收到！

府馬嶺

  “建委和規(guī)劃”似乎現(xiàn)在已降格為職能局了，對(duì)這些事務(wù)的主管和主辦單位現(xiàn)在可能是統(tǒng)稱為“城管執(zhí)法委”。

如夢(mèng)人生

道路設(shè)計(jì)要跟上家庭轎車(chē)的普及腳步，豎立努力為車(chē)主服務(wù)的設(shè)計(jì)理念，一切為停車(chē)、行車(chē)提供方便，圍繞車(chē)輛的使用設(shè)計(jì)出更人性化的街道硬件。

府馬嶺

1 a# n% g* t% ]2 I1 l& |   隨城的主干道基本上沒(méi)有特定的路沿石，唯一一條有路沿石的主干道（起初名曰“編中大道” 即從老師范到望城崗的路 有路邊石頭上的編中圖案為證）后又因?yàn)槁访兏ǚQ為“季梁大道”）而廢棄了，剩余的道路好象沒(méi)有看到特定的路沿石。但有的道路是一而再 再而三的改名，根本談不上正名 ， 例如：“波導(dǎo)大道”---“波導(dǎo)路”---“旭光路”---“編中大道”--- ---

停止孤單

涢水流深 發(fā)表于 2021-3-3 14:38
希望論壇的管理員們能把網(wǎng)友的建議轉(zhuǎn)交給相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，為建設(shè)文明隨州潔美隨州一起努力。 ...

謝謝你的建議 已轉(zhuǎn)交了

涢水流深

希望論壇的管理員們能把網(wǎng)友的建議轉(zhuǎn)交給相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，為建設(shè)文明隨州潔美隨州一起努力。