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車輪滾滾,奔走在追夢(mèng)、圓夢(mèng)路上。
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筆者在公安交警部門工作多年,對(duì)“行”或者說是交通工具的日新月異感觸最深。+ ~! e$ q- e% I$ T2 I8 k, h# t
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我的故鄉(xiāng)地處隨北山區(qū),相對(duì)偏遠(yuǎn)貧窮,且交通極為不便。上個(gè)世紀(jì)七十年代初,我正上小學(xué),全村300多戶人家連輛自行車都沒有,跟隨父母能坐坐木制手推車,就是莫大享受。讀初中時(shí),因成績(jī)較好,經(jīng)考試被選拔到管理區(qū)中心學(xué)校就讀,我們村距學(xué)校十余里,每天靠步行。每當(dāng)看到村支書騎著一輛半舊不新的自行車從身旁飛馳而過,我心里萬分羨慕,也萌生了買自行車的夢(mèng)想。% x# J( {% W2 `
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1979年,我以優(yōu)秀成績(jī)考入當(dāng)時(shí)的隨縣二中讀高中。作為獎(jiǎng)勵(lì),在外工作的父親托親靠友專門為我買了一輛“野馬牌”自行車。兩年的高中生活,因有這輛自行車相伴,天天感覺太興奮、太幸福了。每月一次休假,從學(xué)校到家里近百里的路程,我騎著自行車往返竟不覺累,看到路兩邊人們羨慕的眼神,自豪滿滿,神采飛揚(yáng)。) t! q4 c$ Z) t, _: u0 s
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那些年的“車車”
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1981年高考結(jié)束填志愿時(shí),對(duì)我關(guān)愛有加的班主任老師勸我填報(bào)當(dāng)時(shí)的省商業(yè)學(xué)校,若我畢業(yè)后能到商業(yè)部門工作,幫他實(shí)現(xiàn)買一輛“鳳凰牌”自行車的夙愿。畢業(yè)后,我如愿被分配到當(dāng)時(shí)的隨州市商業(yè)局工作,“近水樓臺(tái)先得月”,還真幫班主任老師買了一輛“鳳凰牌”自行車,也算不負(fù)老師對(duì)我的厚愛。
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步入新世紀(jì),家庭擁有小汽車成為時(shí)尚,大家經(jīng)常議論誰家買轎車了,誰家買什么牌子的轎車了。個(gè)人家庭命運(yùn)總是和國(guó)家發(fā)展變遷緊密相聯(lián)的。
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改革開放四十年來,交通工具的變化巨大,家庭出行由自行車、摩托車逐步變成小汽車;出遠(yuǎn)門,由乘長(zhǎng)途汽車變成坐綠皮火車、新型空調(diào)列車、動(dòng)車、高鐵。
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就我家而言,七年前,兒子通過公務(wù)員國(guó)考在省城工作,購買了一輛高檔轎車,第一次坐上自家的轎車,感覺座位舒適寬敞,車身干凈得能照出人影來。坐在副駕駛位置上,看著兒子踩離合、掛擋、加油、起步、直行,我抑制不住內(nèi)心的幸福與激動(dòng)。
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& q' @* T u% {4 {* H6 @; f車輪滾滾,奔走在追夢(mèng)、圓夢(mèng)路上。作為一名交警人,更將竭誠(chéng)做好道路交通管理工作,護(hù)航群眾的汽車夢(mèng)、安全夢(mèng)、幸福夢(mèng)。
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