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老鄉(xiāng)你這馬路名副其實!

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2018-10-18 10:48:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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老鄉(xiāng)你這馬路名副其實!拍視頻的時候好怕他下車來打我

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該用戶從未簽到

10#
發(fā)表于 2018-10-22 12:07:32 來自手機 | 只看該作者
老鄉(xiāng):你們機動車走馬路也就算了,還不許我的馬兒走,什么世道!
來自: Android客戶端

該用戶從未簽到

9#
發(fā)表于 2018-10-18 15:07:49 | 只看該作者
那馬兒只拉車不看道,那個坐馬車的人彌補了馬兒的不足。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-12-20 17:08
  • 簽到天數: 866 天

    [LV.10]以壇為家III

    8#
    發(fā)表于 2018-10-18 14:23:38 來自手機 | 只看該作者
    這應該是不能上路的
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    慵懶
    2017-12-8 11:46
  • 簽到天數: 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    7#
    發(fā)表于 2018-10-18 11:55:38 | 只看該作者
    還是周總理說的對。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-9-4 14:21
  • 簽到天數: 359 天

    [LV.8]以壇為家I

    6#
    發(fā)表于 2018-10-18 11:26:07 來自手機 | 只看該作者
    現在路上看這樣的場景幾乎沒有了
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2016-5-4 14:42
  • 簽到天數: 271 天

    [LV.8]以壇為家I

    5#
    發(fā)表于 2018-10-18 11:19:29 來自手機 | 只看該作者
    szgslaw 發(fā)表于 2018-10-18 10:52
    馬路為什么成為馬路有三種說法:
    第一種:
    早在18世紀末,英國的工業(yè)革命帶動了整個英國交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā) ...

    周總理好機智
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數: 1 天

    [LV.1]初來乍到

    4#
    發(fā)表于 2018-10-18 11:02:37 | 只看該作者
    走的是馬克思主義道路
  • TA的每日心情
    開心
    2019-11-5 09:19
  • 簽到天數: 563 天

    [LV.9]以壇為家II

    3#
    發(fā)表于 2018-10-18 11:00:38 來自手機 | 只看該作者
    能坐上馬車的一定是身份高貴的人
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    無聊
    2021-3-3 10:45
  • 簽到天數: 299 天

    [LV.8]以壇為家I

    2#
    發(fā)表于 2018-10-18 10:52:31 | 只看該作者
    馬路為什么成為馬路有三種說法:
    第一種:
    早在18世紀末,英國的工業(yè)革命帶動了整個英國交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,但當時城鄉(xiāng)普遍使用的那種黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。
    有一位叫馬長丹的英格蘭設計師,設計了一種便于排水的碎石路,這種路的路面是用碎石擠壓而成,地質堅硬平坦,且中間高兩邊低,適應機動車輛行駛,因此,這種路在當時很快得到普及。馬長丹死后,人們一是為了稱呼方便,二是為了紀念他,便在路的前邊加上了他的姓。到了19世紀初,這種鋪路方法傳到我國后,其稱呼演變成“馬路”,一直流傳下來。
    第二種:顧名思義,馬路就是馬走的路唄。古時候沒有汽車,只有馬車,走馬車的路自然就叫馬路了。
    第三種:西方記者::“在你們中國,明明是人走的路為什么卻要叫‘馬路’呢?”周總理不假思索地答道:“我們走的是馬克思主義道路,簡稱馬路?!?
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