關(guān)于最近廣水申請(qǐng)城鐵的一點(diǎn)想法

丁虹藝

關(guān)于最近廣水申請(qǐng)城鐵的一點(diǎn)想法麥田陽(yáng)光大美廣水今天(轉(zhuǎn)帖)

廣水申請(qǐng)城鐵微信群聊天記錄之一：
！這段時(shí)間，看到論壇（各群）轟轟烈烈，我想說(shuō)......
我深深知道，一個(gè)國(guó)家的安定團(tuán)結(jié)對(duì)咱老百姓意味著什么――它是咱們所有幸福的源泉！我們這個(gè)群里面很大一部分人，都是N年前走出去奔生活的廣水人。他們走南闖北，見(jiàn)多識(shí)廣，吃苦耐勞，精明強(qiáng)悍，勇敢智慧，頭腦敏銳。歷經(jīng)半生，依然真誠(chéng)熱情，依然相信美好心存良善，依然對(duì)這個(gè)國(guó)家對(duì)漸行漸遠(yuǎn)的故土一腔熱血赤誠(chéng)充滿希望……
這次城鐵之爭(zhēng)，大家都很團(tuán)結(jié)很理智，沒(méi)有任何過(guò)激的言行，充分顯示了咱們廣水人的良好素質(zhì)和申請(qǐng)城鐵的決心。我們都是遵紀(jì)守法的公民，愛(ài)家愛(ài)國(guó)支持并維護(hù)政府的正確決策。但是，保持獨(dú)立之精神，自由之思想，是一個(gè)人最基本的權(quán)力。我們不希望隨意被什么人扣上那些不合適的帽子，以此來(lái)達(dá)到妄圖讓大家申鐵的腳步停滯，讓我們?cè)?jīng)繁華奮進(jìn)的家鄉(xiāng)繼續(xù)游走在這個(gè)時(shí)代的邊緣，沒(méi)落蕭條萎靡于周邊所有的城市。
廣水如今的現(xiàn)狀，我們這一代，甚至是下一代，所謂的位高權(quán)重者，還是普通老百姓，一直守候在家里的人，還是在外的游子們，難道都沒(méi)有任何的想法？難道都出去大都市？甚至移民？為了能離開(kāi)這個(gè)“越來(lái)越爛”的地方？可能嗎？現(xiàn)實(shí)嗎？繼續(xù)沉默忍受嗎？我無(wú)比敬仰那些天生有著強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感的人，他們是廣水的希望和未來(lái)！無(wú)論如何，我們要支持支持再支持！


廣水是一個(gè)小家，國(guó)家是一個(gè)大家，只有建設(shè)好了我們這些小家，大家自然才會(huì)越來(lái)越好！希望人民政府為人民，深入群眾，體恤民情，為老百姓辦實(shí)事辦好事。無(wú)論我們申請(qǐng)什么，都不可能一蹴而就，這是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。無(wú)論結(jié)果如何，我們不抱怨不自棄，不憤恨不菲薄，不咎過(guò)往但尋未來(lái)，團(tuán)結(jié)一心磨杵成針，星星之火可以燎原！永遠(yuǎn)都不能放棄。請(qǐng)大家千萬(wàn)不要灰心喪氣，任何事情，哪一個(gè)不是從無(wú)到有？請(qǐng)一定一定一定要堅(jiān)守！推及其它，亦如此。


有位哲人說(shuō)過(guò)：在我們的一生中，值得做的事不可能都做完，因此，我們求助于希望。在歷史的任何直接內(nèi)涵中，完全意義上的真善美是不存在的，因此，我們求助于信仰。我們所做的事，無(wú)論有多大的效力，都不可能單獨(dú)去完成，所以，我們求助于愛(ài)。


可能有很多經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪見(jiàn)過(guò)很多世面的人會(huì)嗤之以鼻，覺(jué)得我的這些想法實(shí)在是幼稚而可笑?？墒俏蚁胝f(shuō)：我愿意！也從不因此懼怕任何恥笑！


謝謝一直以來(lái)為家鄉(xiāng)的建設(shè)與發(fā)展默默辛苦付出的所有朋友們！

明月隨候

京廣高鐵孝感北站建設(shè)在廣水和大悟之間就好了，向下還可以聯(lián)通一個(gè)縣，結(jié)果建那么遠(yuǎn)武漢上面湖北只有一個(gè)孝感北站，還沒(méi)有人坐，本來(lái)可以服務(wù)廣水和大悟，現(xiàn)在卻荒廢了，浪費(fèi)錢(qián)

丁虹藝

湖北又1條高鐵出現(xiàn)東、西線之爭(zhēng)，1個(gè)市對(duì)決5個(gè)縣市，你會(huì)支持誰(shuí)
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你好麻城

百家號(hào)10-2520:14

對(duì)于湖北人來(lái)說(shuō)，每次談到高鐵都是非常的敏感，而且大家對(duì)此的關(guān)注度也是非常高的，為什么會(huì)這樣呢？究其原因，主要還是湖北近十年來(lái)，在高鐵建設(shè)方面，進(jìn)度太慢了，光打雷不下雨，與周邊省份的差距也越來(lái)越大，這樣就讓大家對(duì)高鐵產(chǎn)生了一種焦慮感！這樣焦慮感帶來(lái)的副作用就是：一有什么新的高鐵規(guī)劃，大家都去爭(zhēng)搶?zhuān)还馨烁妥哟虿恢€是打得著，就像一個(gè)人餓極了，就學(xué)會(huì)了霸食一樣！最近又有一條規(guī)劃中的高鐵將經(jīng)過(guò)湖北多個(gè)縣市區(qū)，然而該高鐵還沒(méi)有正式推動(dòng)，湖北段的東西線之爭(zhēng)就已經(jīng)出來(lái)了，今天我們就來(lái)看看到底該走東線還是西線？

今天我要說(shuō)的這條高鐵就是規(guī)劃中的宜昌至徐州高鐵，簡(jiǎn)稱(chēng)宜徐高鐵。宜昌至徐州高鐵，起于湖北省宜昌市，經(jīng)過(guò)荊門(mén)市至河南信陽(yáng)，再過(guò)阜陽(yáng)、宿州，最后至江蘇徐州。宜徐高鐵宜昌至荊門(mén)段與沿江高鐵共線，荊門(mén)至信陽(yáng)段新建，信陽(yáng)至潢川段與寧西高鐵共線，潢川至阜陽(yáng)段與京九高鐵共線，阜陽(yáng)至徐州段新建高鐵線路。而現(xiàn)在的問(wèn)題就出在湖北段新建線路荊門(mén)至信陽(yáng)段，目前有湖北省內(nèi)產(chǎn)生了分歧，出現(xiàn)了東線和西線兩種方案，那到底走哪條線路才是最佳方案呢？

首先，我們看看西線方案，因?yàn)槲骶€方案比較順直。宜徐高鐵西線方案由沿江高鐵荊門(mén)高鐵站引出，經(jīng)過(guò)鐘祥市后北上接入西武高鐵隨州南站，再繼續(xù)北上至信陽(yáng)市，西線方案雖然比較順直，但中間只經(jīng)過(guò)鐘祥、隨州兩地，擦邊而過(guò)了。再看看東線方案：由沿江高鐵荊門(mén)高鐵站引出，經(jīng)過(guò)鐘祥、京山、應(yīng)城、云夢(mèng)、孝昌、廣水，最終抵達(dá)信陽(yáng)人。對(duì)比一看，東線方案沿線經(jīng)過(guò)6個(gè)縣市，與西線的2個(gè)城市一比，受益面更大，明顯更符合湖北省的利益訴求！

為什么隨州希望走西線？說(shuō)白了就是隨州希望借西武高鐵與宜徐高鐵打造十字交通樞紐，但隨州南站離鄂西特大高鐵樞紐站——襄陽(yáng)東津站相距僅100多公里，運(yùn)行時(shí)間還不到半個(gè)小時(shí)，這個(gè)樞紐如果能發(fā)揮出作用才是怪事，最終也是擺設(shè)。反觀走東線，除了宜徐高鐵固有的作用外，還可以完美解決沿線鐘祥、京山、應(yīng)城、孝昌、廣水至省城武漢的高鐵通達(dá)問(wèn)題。

東線方案過(guò)應(yīng)城后接入孝感西站（孝感西站是西武高鐵直通線與漢孝城際鐵路的接軌站），這樣孝感西站就可以形成一個(gè)放射狀的樞紐站，使武漢與鐘京應(yīng)、廣水、孝昌等地的高鐵無(wú)縫銜接起來(lái)，從而盤(pán)活了整個(gè)湖北中部和北部的高鐵網(wǎng)絡(luò)，極大地優(yōu)化了湖北省的高鐵路網(wǎng)布局。另外，隨麻高鐵與宜徐高鐵在廣水交匯相通，這樣襄陽(yáng)、隨州仍然可以借助隨麻高鐵+宜徐高鐵與信陽(yáng)實(shí)現(xiàn)高鐵通達(dá)的，鄂西并沒(méi)有什么損失。因此可以說(shuō)東線方案是最佳方案，不僅湖北省受益面大，還可以完美的打通武漢與鄂北、鄂中的高鐵直達(dá)線路，完善湖北省高鐵路網(wǎng)布局，使湖北中部和北部的高鐵實(shí)現(xiàn)利益最大化，絕對(duì)是宜徐高鐵的不二之選。說(shuō)了這么多，不知道你是支持走東線方案還是西線方案呢？

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單選|你支持宜徐高鐵走東線還是西線？

支線走東線



支持走西線



東、西線都可以

明月隨候

京廣高鐵規(guī)劃錯(cuò)了，結(jié)果孝感北站，棄用，廣水的人去有點(diǎn)遠(yuǎn)，兩個(gè)縣都 沒(méi)人坐，可惜，當(dāng)時(shí)規(guī)劃到兩縣中間就好了，兩個(gè)地方人都可以乘坐

5807497

這也是種思路

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隨州大小變

隔岸青山 發(fā)表于 2018-10-15 14:40
最緊迫的是開(kāi)通隨州至信陽(yáng)的高鐵

現(xiàn)階段：經(jīng)由隨州、安陸、云夢(mèng)、漢口、武漢、孝感北到信陽(yáng)東。
漢十高鐵開(kāi)了后：可以開(kāi)行十堰北到漯河西的G車(chē)

隔岸青山

最緊迫的是開(kāi)通隨州至信陽(yáng)的高鐵

5807497

楚隨人 發(fā)表于 2018-10-14 17:49
咱們說(shuō)的是經(jīng)過(guò)，并不是要始發(fā)，隨州目前還沒(méi)有始發(fā)的條件和始發(fā)車(chē)。 ...

駐馬店去上海虹橋都能開(kāi)高鐵，何況隨州進(jìn)京。
問(wèn)題有二：
1、廣水站在京廣線上，隨州人認(rèn)為傳統(tǒng)意義上的隨州（曾都、隨縣）沒(méi)有進(jìn)京車(chē)，但是地級(jí)隨州市是有很多進(jìn)京車(chē)的，上級(jí)部門(mén)考慮時(shí)，以他們的站位，肯定是將地級(jí)隨州市作為一個(gè)整體。
2、駐馬店政府去武局充值了。

楚隨人

5807497 發(fā)表于 2018-10-14 12:50
方法有二：1、除春運(yùn)外，平常每天進(jìn)京的客流，和周邊加起來(lái)，至少要能把一列火車(chē)坐滿。隨州臨時(shí)開(kāi)行以前 ...

      咱們說(shuō)的是經(jīng)過(guò)，并不是要始發(fā)，隨州目前還沒(méi)有始發(fā)的條件和始發(fā)車(chē)。

楚隨人

歸園田居 發(fā)表于 2018-10-14 12:28
已經(jīng)招標(biāo)了，預(yù)計(jì)19年下半年開(kāi)建。

      咱們樂(lè)觀其成，祝愿早日成為現(xiàn)實(shí)。

5807497

楚隨人 發(fā)表于 2018-10-14 09:48
一個(gè)兩百多萬(wàn)人口的地級(jí)市還是古樂(lè)編鐘之都，竟然沒(méi)有北上的列車(chē)經(jīng)過(guò)，人們的出行困難??！何時(shí)才能 ...

方法有二：1、除春運(yùn)外，平常每天進(jìn)京的客流，和周邊加起來(lái)，至少要能把一列火車(chē)坐滿。隨州臨時(shí)開(kāi)行以前的進(jìn)京特快，每天運(yùn)椅子運(yùn)床。
2、市政府去武局充值開(kāi)通。
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歸園田居

楚隨人 發(fā)表于 2018-10-14 09:37
希望就在猴年馬月

已經(jīng)招標(biāo)了，預(yù)計(jì)19年下半年開(kāi)建。

insuizhou

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2018-10-12 21:02
孝感到鄭州的城鐵一定會(huì)經(jīng)過(guò)廣水的。劉華清死了，孝感北站一天幾十個(gè)人坐車(chē)，真是笑話，拿國(guó)家的錢(qián)去為他貼 ...

孝感北都到大悟了，漢宜的天門(mén)站也很偏，設(shè)計(jì)或者規(guī)劃的事情吧

insuizhou

楚隨人 發(fā)表于 2018-10-14 09:48
一個(gè)兩百多萬(wàn)人口的地級(jí)市還是古樂(lè)編鐘之都，竟然沒(méi)有北上的列車(chē)經(jīng)過(guò)，人們的出行困難?。『螘r(shí)才能 ...

目前使用的隨州站、新建的漢十高鐵隨州南對(duì)應(yīng)的規(guī)劃不知道預(yù)留了站臺(tái)空間沒(méi)有，只能呼應(yīng)，規(guī)劃的事情又做不了主！

insuizhou

隨廣魚(yú) 發(fā)表于 2018-10-13 21:41
很多礦產(chǎn)不行了，他們更沒(méi)有什么工業(yè)！我去過(guò)幾次，城區(qū)周邊的企業(yè)真不咋的，但是用網(wǎng)友：最冷的季節(jié) 所 ...

廣水同樣在京九線上面，來(lái)來(lái)去去的列車(chē)也不少，但是陽(yáng)新停靠的就很多，陽(yáng)新、大冶都是京九線上的吧，還是要看規(guī)劃和陽(yáng)光吧，同樣，廣水站是南下進(jìn)武漢的最后一站。我覺(jué)得還是跟我們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有關(guān)系。隨州的資源感覺(jué)還是不怎么豐富。

楚隨人

insuizhou 發(fā)表于 2018-10-13 19:33
一個(gè)地方的鐵路是和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平相關(guān)的吧！京九線上的陽(yáng)新到武漢就十分方便！ ...

     一個(gè)兩百多萬(wàn)人口的地級(jí)市還是古樂(lè)編鐘之都，竟然沒(méi)有北上的列車(chē)經(jīng)過(guò)，人們的出行困難?。『螘r(shí)才能有所改變呢？

楚隨人

稀里糊涂過(guò)一生 發(fā)表于 2018-10-14 09:09
修建隨信鐵路才是隨州人民的心愿！希望早點(diǎn)實(shí)施。

    那一年差一點(diǎn)就開(kāi)工了，，，

楚隨人

歸園田居 發(fā)表于 2018-10-13 22:53
正在推進(jìn)隨信高速

    希望就在猴年馬月

稀里糊涂過(guò)一生

修建隨信鐵路才是隨州人民的心愿！希望早點(diǎn)實(shí)施。

歸園田居

樂(lè)鄉(xiāng)游客 發(fā)表于 2018-10-12 21:16
修建隨信鐵路才是樂(lè)鄉(xiāng)人民的心愿！

正在推進(jìn)隨信高速