隨州丑聞能上央視佩服。
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316國道隨棗封江全部壓壞，萬店至余店損失嚴(yán)重道路。
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支持加強(qiáng)監(jiān)督治理，現(xiàn)在的大車開的讓人膽戰(zhàn)心驚

不是光彩的事
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只要把老鼠管好，超載就不是個事。

政府是時候?qū)Τd超限行為車輛來場狠猛打擊行動了！

心疼心痛

涢水流深 發(fā)表于 2018-1-25 19:13
只要從水庫挖出來的都是淤泥，這個砂場老板又在胡言亂語混淆黑白

整治的對象有了，皆大歡喜。

會唱歌_Q3444 發(fā)表于 2018-1-25 17:32
視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：在湖北隨縣的一處沙場，貨車裝運(yùn)也同樣是在黑夜進(jìn)行，借著隱約的燈光，可以看 ...

只要從水庫挖出來的都是淤泥，這個砂場老板又在胡言亂語混淆黑白

知足而樂 發(fā)表于 2018-1-24 10:27
圖片有點(diǎn)模糊

    視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：在湖北隨縣的一處沙場，貨車裝運(yùn)也同樣是在黑夜進(jìn)行，借著隱約的燈光，可以看到，這臺貨車裝得太多，只能靠鏟車推著駛上坡路。

沙場老板說，這些沙石都是送往武漢的，白天剛剛從水庫里挖上來，分量確實(shí)重。這些超載的運(yùn)輸沙石車輛，從隨縣到武漢，只能走316國道，途中要經(jīng)過三處治超檢測站，并且都是固定檢測站。超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定實(shí)施后，各地公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門都專門抽調(diào)人員，共同駐站聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行24小時工作制。

既然如此，這些超載的貨車又是如何應(yīng)對檢查呢？記者在沙場附近觀察到，貨車裝滿沙石后，并沒有像記者在山東見到的貨車一樣立刻上路，而是幾臺車一起，停在路邊休息等候。記者詢問貨車司機(jī)，說現(xiàn)在路上不安全，要等到夜里12點(diǎn)才能走。

為什么等到夜里，路上就安全了呢？記者搭乘上了一輛貨車，和司機(jī)一起等到夜里12點(diǎn)時，司機(jī)接到貨主的電話，說貨車可以上路了。首先經(jīng)過隨州淅河檢測站，記者白天在這里拍攝時，一直有人值守，然而，此時卻大門緊閉。隨后經(jīng)過的是孝感市云夢站，同樣空無一人。凌晨6點(diǎn)，到達(dá)孝感城區(qū)檢測站，執(zhí)法車輛停在路邊，記者找了半天，才在一臺車輛中發(fā)現(xiàn)了正在熟睡的執(zhí)法人員。

孝感市城區(qū)檢測站執(zhí)法人員表示，他們上半夜值班，下半夜不執(zhí)法。在316國道湖北隨州、孝感路段，記者采訪了兩天兩夜，每到夜里12點(diǎn)以后，檢測站就不再有人值守。有的檢測站門口，像這樣（帶車）的小轎車出現(xiàn)后，就會有成群結(jié)隊的超載貨車依次通過。一位貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)人私下告訴記者，在當(dāng)?shù)爻d貨車司機(jī)并不需要和帶車人，也就是黃牛私下聯(lián)系，而是由貨場貨主負(fù)責(zé)對外打通關(guān)系。

那有沒有可能，貨主并沒有做任何工作，而只是鉆了執(zhí)法人員下半夜執(zhí)法不嚴(yán)的空子呢？另一位貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)人說，實(shí)際上，常跑一條線路超載拉沙石的車輛也就一二百臺，很容易辨別。他的車輛就曾試圖不交錢在夜里跟著跑，結(jié)果就出了問題。

有專業(yè)人士告訴記者，根據(jù)交通部門發(fā)布的消息，超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定實(shí)施后，2016年9月開始，全國開展了為期一年的超限超載專項整治行動，公路超限超載率明顯下降，但嚴(yán)格規(guī)范公路治超執(zhí)法確實(shí)成為突出問題，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管，成為進(jìn)一步治理好超限超載的關(guān)鍵，執(zhí)法部門任重道遠(yuǎn)。當(dāng)記者離開湖北隨州時，黑夜里隱秘的超載依然在繼續(xù)。而在山東泰安，記者認(rèn)識的貨車車主一邊繼續(xù)超載上路，一邊在猶豫和觀望，要不要改行不干了。

有這樣一組數(shù)據(jù)：70%的道路交通安全事故由車輛超限超載引發(fā)，50%的群死群傷重特大道路交通事故與超限超載運(yùn)輸有直接關(guān)系?？梢哉f，超限超載猛于虎。放任這只老虎，就有可能付出生命的代價。交通運(yùn)輸部近日在一則情況通報中指出，一些部門在執(zhí)法過程中不作為、亂作為，存在濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易現(xiàn)象?？磥?，要把超載超限這只猛虎關(guān)到籠子里，關(guān)鍵還在于加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)責(zé)任，把各項措施落到實(shí)處。發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，才能避免問題。而到底哪有問題，怎么解決問題，人民群眾在看著也在等著。

這些超載超限車，榮登隨州論壇多年了，如今終于沖出隨州走進(jìn)央視。

沒看到呢

正視曝光問題 隨縣從嚴(yán)整治超載超限行為
來源：隨縣新聞中心    編輯：陳首龍    發(fā)布時間：2018-01-24 16:11    瀏覽次數(shù)：217
    “迅速組織調(diào)查，迅速落實(shí)整改，從快從嚴(yán)治理超載超限行為。”1月24日，隨縣對央視《焦點(diǎn)訪談》曝光隨縣某地在運(yùn)砂中超載超限問題進(jìn)行反饋，該縣整治超載超限迅速推進(jìn)。
    23日晚，央視《焦點(diǎn)訪談》播出節(jié)目《沉重的超載》，其中提到隨縣一處砂場裝車超載。節(jié)目播出后，隨縣縣委、縣政府高度重視，迅速召開整改會議，集中收看報道內(nèi)容，對報道反映出的問題進(jìn)行深刻反省，主動查找自身問題，從嚴(yán)從實(shí)進(jìn)行整改。
    目前，隨縣成立超載超限治理專班，按照“部門聯(lián)動、系統(tǒng)治理、舉一反三”的思路，展開為期三個月的集中專項整治行動。公安、交通部門聯(lián)合執(zhí)法，在316國道等交通要道設(shè)立流動檢查站，嚴(yán)格檢查超載超限，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。
    紀(jì)檢部門成立調(diào)查監(jiān)督組，從源頭、運(yùn)輸、執(zhí)法等環(huán)節(jié)把問題查清，辣手治理，監(jiān)督整改。

是好事是壞事還是有點(diǎn)說不準(zhǔn)是不是？

昨天的焦點(diǎn)訪談
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報料人 發(fā)表于 2018-1-24 15:23
這一曝光，交通部門頭就是大的。

你太小看交通部門了。只要紀(jì)委不介入，就沒人怕。輿論只能監(jiān)督，只要沒人人查，過兩天就不了了之。大不了這幾天不收錢就完了，過幾天再收。
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這一曝光，交通部門頭就是大的。

隨州新聞河長治，不準(zhǔn)挖沙·剛說好。后挖沙運(yùn)大武漢超載上央視，道路破壞了地方唱反調(diào)
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