“遠(yuǎn)親”成“近鄰”，發(fā)展加速“跑” ——鄭渝高鐵通車(chē)助力隨州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的觀察

隨州日?qǐng)?bào)

　　隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 陳云
　　高鐵是我國(guó)傾力打造的重器，帶來(lái)的是出行便利與發(fā)展機(jī)遇。
　　6月20日，全國(guó)鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖，鄭渝高鐵全線貫通。通過(guò)漢十高鐵銜接，隨州搭上鄭渝高鐵的快車(chē)，更加緊密接入中部高鐵網(wǎng)。
　　這條我國(guó)西南地區(qū)連通中原地區(qū)的快速大通道，將如何改變隨州人的出行方式，又將為隨州經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)何種機(jī)遇？
　　拉近時(shí)空距離市民“倍速”出行
　　劉小維是嫁到隨州的宜昌興山人。7月3日，她和放暑假的女兒回娘家，坐高鐵1個(gè)半小時(shí)直達(dá)，和以前開(kāi)車(chē)走高速用時(shí)5個(gè)半小時(shí)相比，便捷程度令她感嘆實(shí)現(xiàn)了“回家自由”。“以前回趟家，半天的時(shí)間都花在路上了，而且每次還得小孩他爸開(kāi)車(chē)接送，跑一趟累得很?，F(xiàn)在高鐵直達(dá)，節(jié)省4小時(shí)，既快又方便！”劉小維說(shuō)。
　　這樣的“倍速”出行，得益于6月20日鄭渝高鐵全線貫通。
　　鄭渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)的重要組成部分，由北至南經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，全長(zhǎng)1068公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)西南地區(qū)聯(lián)接中原一條快速客運(yùn)通道。在湖北省，鄭渝高鐵經(jīng)襄陽(yáng)市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣，神農(nóng)架林區(qū)，宜昌市興山縣，恩施州巴東縣。
　　鄭渝高鐵通車(chē)，武漢至重慶最快5小時(shí)可達(dá)，李白筆下“千里江陵一日還”的浪漫變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。當(dāng)日零點(diǎn)，全國(guó)鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖。此次調(diào)圖，全面優(yōu)化調(diào)整了以京廣高鐵為主骨架，涵蓋鄭渝、鄭太、漢十、滬蓉等多條高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車(chē)運(yùn)行圖。
　　鄭渝高鐵雖不經(jīng)過(guò)隨州，但漢十高鐵與之銜接，隨州往神農(nóng)架、重慶方向的出行更便捷，且更加緊密接入中部高鐵路網(wǎng)，與關(guān)聯(lián)的多個(gè)城市間的出行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。
　　漢十高鐵隨州南站黨支部書(shū)記趙波介紹，此次調(diào)圖后，因新開(kāi)通鄭渝高鐵，隨州南站增開(kāi)了至神農(nóng)架、興山、巴東、重慶、成都、昆明等方向的高鐵列車(chē)。
　　據(jù)悉，隨州直達(dá)神農(nóng)架、興山、巴東、重慶的高鐵列車(chē)日開(kāi)行均超10趟，最快到達(dá)時(shí)間分別為1時(shí)13分、1時(shí)28分、1時(shí)38分、3時(shí)59分。另外，隨州南站增開(kāi)直達(dá)成都的高鐵列車(chē)2趟，6小時(shí)可到達(dá)，蜀道不再難；增開(kāi)直達(dá)昆明的高鐵列車(chē)1趟。
　　從隨州南站獲悉，鐵路運(yùn)行調(diào)圖、鄭渝高鐵開(kāi)通、暑假到來(lái)等因素疊加，6月20日以來(lái)，隨州南站日發(fā)送旅客由此前的2000多人增加到當(dāng)前的4000多人。
　　“北上西進(jìn)”入“圈”經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能
　　鄭渝高鐵南北兩端，分別連著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和以鄭州為中心的中原城市群，中段穿越“襄十隨神”城市群。鄭渝高鐵全線貫通，高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效能提升，路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)，這三個(gè)“圈”的聯(lián)系將更加緊密，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
　　市發(fā)改委主任汪海濤說(shuō)：“鄭渝高鐵與漢十高鐵在襄陽(yáng)東站形成樞紐，為隨州‘北上西進(jìn)’加快融入中原、成渝等區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈迎來(lái)難得機(jī)遇，這在我國(guó)疫情防控、提振經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能的大背景下意義深遠(yuǎn)?！?
　　業(yè)內(nèi)人士分析，入“圈”發(fā)展，有助于強(qiáng)化區(qū)際協(xié)作，推動(dòng)城市間生產(chǎn)、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的全方位合作，消除地區(qū)間人才、技術(shù)和資本交流的“障礙”，利用大城市和中小城市各自的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，形成功能互補(bǔ)，構(gòu)建新發(fā)展格局，提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)效率。
　　高鐵路網(wǎng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。多年來(lái)，市委市政府始終把爭(zhēng)取國(guó)家高鐵路網(wǎng)布局作為隨州一項(xiàng)重要戰(zhàn)略來(lái)抓，成立高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)小組和強(qiáng)有力的工作專(zhuān)班，聯(lián)合兄弟市州多次赴省進(jìn)京、匯報(bào)爭(zhēng)取，進(jìn)一步融入全國(guó)大交通格局，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展添勢(shì)蓄能。
　　“十三五”期間，漢十高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，設(shè)隨州南站，隨州進(jìn)入高鐵時(shí)代。目前，隨信高鐵已納入國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究建設(shè)項(xiàng)目，隨州又一北上快速大通道未來(lái)可期。
　　開(kāi)展“文旅走親”串聯(lián)美妙高鐵之旅
　　鄭渝高鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)，沿線的襄陽(yáng)、神農(nóng)架、宜昌、恩施、重慶等地，分別推出乘高鐵給予景區(qū)門(mén)票優(yōu)惠等系列旅游引客政策。我市凱昌、春秋等旅行社，也紛紛推出“坐高鐵游神農(nóng)架”等高鐵游。
　　在快節(jié)奏生活的當(dāng)下，旅游追求“快進(jìn)慢游”。鄭渝高鐵開(kāi)通，拉近了沿線及周邊城市間的時(shí)空距離，串聯(lián)起早喝河南胡辣湯、午食重慶酸辣粉的美妙高鐵之旅，攪熱了區(qū)域旅游市場(chǎng)。
　　隨州是炎帝神農(nóng)故里、中國(guó)編鐘之鄉(xiāng)，文化底蘊(yùn)濃厚，自然山水秀美，旅游資源得天獨(dú)厚，正全力打造全國(guó)具有吸引力的謁祖圣地。
　　鄭渝高鐵開(kāi)通，神農(nóng)架、興山、巴東、重慶、成都等遠(yuǎn)親成了近鄰。時(shí)空距離的改變，帶來(lái)思維格局的轉(zhuǎn)變。市文旅局局長(zhǎng)解偉介紹：“隨州將探索擴(kuò)大‘文旅走親’的范圍和頻次，加強(qiáng)與沿線及周邊城市的客源互送、宣傳共推，將隨州主打旅游景區(qū)、精品旅游線路嵌入沿線旅游大線路，順勢(shì)而為，謀求隨州文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。”
　　另外，此前隨州外省客源市場(chǎng)相對(duì)集中在河南省。鄭渝高鐵開(kāi)通后增開(kāi)了隨州直達(dá)重慶、成都的高鐵列車(chē)，隨州拓展省外旅游市場(chǎng)迎來(lái)新機(jī)遇。
　　客人即將到來(lái)，備好待客“菜”是關(guān)鍵。當(dāng)前，我市正對(duì)照全市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，從“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等方面著手，進(jìn)一步完善文旅產(chǎn)業(yè)要素，著力打造更具吸引力的旅游產(chǎn)品、創(chuàng)造更加舒適舒心的旅游環(huán)境，打造近悅遠(yuǎn)來(lái)的城市會(huì)客廳。