今日下午1時(shí)45分，武鐵武昌南機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)鄧濤駕駛著C9205次列車緩緩從漢口火車站開(kāi)出，該趟列車使用的車體為加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車，標(biāo)志著武鐵配屬加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車首次正式上線運(yùn)行。原來(lái)，1月13日至14日，為應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流，漢十高鐵加開(kāi)C9205/10次列車，使用的車體均為武鐵配屬的加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車。
武鐵在今年1月陸續(xù)配屬了3組加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車助力2020年春運(yùn)。所謂加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車即為16節(jié)編組的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車，采用8動(dòng)8拖配置，總長(zhǎng)度為414.15米，總定員達(dá)1193人。和現(xiàn)在兩列8節(jié)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車重聯(lián)運(yùn)行相比，增加了41個(gè)座位，且中間的第8、9節(jié)車廂間是連通的，方便旅客在全列車內(nèi)通行。目前，3組加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車已全部到漢。
漢口火車站開(kāi)出首列加長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)列車
武漢局配屬的3組加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車全部為中車青島四方機(jī)車車輛有限公司生產(chǎn)的新造列車，涂裝為銀色底色搭配側(cè)窗前方及下方紅色線條，被親切地稱呼為“紅神龍”，最高運(yùn)行速度可達(dá)350公里每小時(shí)。截止目前，武漢局共計(jì)配屬了33組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車，其中30組為8節(jié)編組，3組為16節(jié)編組。
列車司機(jī)
為確?！皬?fù)興號(hào)”動(dòng)車安全運(yùn)行，武鐵安排政治素質(zhì)高、服從意識(shí)強(qiáng)、業(yè)務(wù)技能優(yōu)的高鐵司機(jī)擔(dān)當(dāng)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車的牽引值乘任務(wù)，且趟趟都安排有管理經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)司機(jī)、技術(shù)員添乘，確保“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車為春運(yùn)旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境。
（楚天都市報(bào) 1月13日訊 記者潘錫珩 通訊員周凱 盧殿濤 王衛(wèi)東）
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