大霧天氣
開車時(shí)不僅要減速
更不能隨意超車
否則隨時(shí)可能引發(fā)交通事故
昨天上午
一輛轎車被一輛公交給撞了
警方卻說公交撞得好
昨天上午九點(diǎn)多鐘，5路公交車司機(jī)散師傅駕車從市區(qū)來到襄城歐廟，當(dāng)車快到歐廟街口時(shí)，一輛紅色轎車迎面開了過來。
散師傅講到
轎車強(qiáng)行超車，這條路窄，霧又大。
“
“前面有輛車，一直不走，我就超過來了，剛一過來，看到公交車了?！鞭I車司機(jī)說。
”
散師傅說，當(dāng)時(shí)車上還有一車乘客，如果自己避讓轎車，就不會(huì)撞車，但是公交車右邊就是一個(gè)兩三米深的大坑，如果猛打方向盤，公交車肯定會(huì)掉進(jìn)這個(gè)在坑里，一車乘客就很危險(xiǎn)。如果繼續(xù)直行，兩車肯定相撞，散師傅果斷決定，撞向這輛轎車。
最后轎車左后門被公交車撞了一個(gè)大窩，公交車也掛了彩，好在雙方都沒有人員傷亡。事故發(fā)生后，雙方都同意到交警部門快處。
警方認(rèn)為：
在大霧天氣，公交車司機(jī)散師傅，寧愿撞車也不打方向盤的做法保住了人員安全，值得肯定。專業(yè)術(shù)語叫讓速不讓道，就是把速度降下來，但是不能讓道，這樣可以減少人員和車輛的傷亡。
警方提醒
這幾天早上，本市出現(xiàn)大霧天氣，駕駛員開車時(shí)既要保持車距，減速慢行，也要打開霧燈，更不能盲目超車。因?yàn)樵陟F天，不能正確判斷對(duì)方來車的情況，或者是兩邊道路、行人的通行情況，容易產(chǎn)生交通事故。
襄陽廣電全媒體首席記者： 汪洋 / 通訊員：官伶
編輯：彭夢(mèng)迪
審核：楊平、艾志紅
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