7月10日17時許，湖北隨州交警三大隊的民警正準(zhǔn)備出警時，看到停在單位門口的小車車尾有一名正在玩耍的小孩，而司機沒有注意到，正在倒車。輔警陳正龍立即飛奔過去，避免了悲劇發(fā)生！交警提醒：上車前應(yīng)繞車檢查，觀察盲區(qū)或按喇叭提醒！
汽車盲區(qū)，分為車內(nèi)固定盲區(qū)和車外移動盲區(qū)。車內(nèi)固定盲區(qū)，是說車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下的盲區(qū)，主要有車頭盲區(qū)、車尾盲區(qū)、ABC柱遮擋盲區(qū)；車外移動盲區(qū)，是指在行車過程中超車、等紅燈、轉(zhuǎn)彎等產(chǎn)生的盲區(qū)。
1.車頭盲區(qū) 車尾盲區(qū)
造成車前盲區(qū)的因素只要跟車身、座椅高度、車頭長度有關(guān)系，上車前沒有注意車頭位置是否有人，那人坐進駕駛室更加看不到；特別是SUV車型，因為車身比轎車大，所以遮擋面積和盲區(qū)更大。
2.車尾盲區(qū)
車尾的盲區(qū)俗稱后盲區(qū)，越是座位低的車后盲區(qū)就越大，雖然多數(shù)車都裝有雷達或者影像，但車尾也有雷達掃不到的角落，看影像有時也會出現(xiàn)誤判，所以不要太依賴輔助設(shè)備，上車前記得車前車后走一圈。
3.A柱盲區(qū)
A柱遮擋形成的盲區(qū)，一般情況下，左側(cè)A柱的盲區(qū)影響較小，因為可以前后移動身體；右側(cè)的A柱盲區(qū)比較大，并且右側(cè)還有一處靠近車身旁邊、從后視鏡往車頭延伸的盲區(qū)。
4.內(nèi)輪差盲區(qū)
所謂內(nèi)輪差是指車輛在轉(zhuǎn)彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個區(qū)域是司機視線的致命盲區(qū)，特別是大貨車、卡車等車身較長較大的大型車，一般小車的內(nèi)輪差在1米左右，大車的內(nèi)輪差將近2米，所以路上遇見大車，一定要保持足夠的橫向距離。
5.后視鏡盲區(qū)
車輛在保持正常行駛時，要經(jīng)?？春笠曠R，掌握車后情況，如果發(fā)現(xiàn)后面汽車消失，那么很有可能它已經(jīng)進入盲區(qū)了，這時要多加小心。還有，超車、換道、轉(zhuǎn)彎時，要看清即將變換方向的車輛情況，確保自身安全。
6.路側(cè)障礙盲區(qū)
開車人的視線容易受到路旁物體的影響，一些建筑物會阻擋視線，形成盲區(qū)，使駕駛員不能清楚的掌握前方路況，因此一定要留意障礙物附近的情況。
汽車盲區(qū)是很致命的存在，車主們啟動車輛前一定車前車后走一圈，尤其是附近小孩居多的地方；轉(zhuǎn)彎、倒車時車速一定要慢，掌握備剎車技能，對周邊環(huán)境不明確時，有必要下車親自看一眼。
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