湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者李劍軍、通訊員謝魯、實(shí)習(xí)生李楚喬）7月18日從全省上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析調(diào)度電視電話(huà)會(huì)議上獲悉，再過(guò)5個(gè)多月，我省自2015年啟動(dòng)建設(shè)的重大項(xiàng)目將“三喜臨門(mén)”——漢十高鐵全線(xiàn)通車(chē)，鄂北水資源配置工程通水，新一輪全省農(nóng)網(wǎng)改造工程提前一年基本完成，三大項(xiàng)目總投資超過(guò)1200億元。
漢十高鐵是第一條由我省主導(dǎo)建設(shè)的高鐵，為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，投資估算527.5億元，新建孝感至十堰段全長(zhǎng)399公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。3年多來(lái)，漢十高鐵建設(shè)者克服征地拆遷任務(wù)重、物資供應(yīng)不足、工期緊等重重困難，已完成建設(shè)總投資的81%，并于今年6月22日實(shí)現(xiàn)軌道貫通。眼下，漢十高鐵已進(jìn)入專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，站前廣場(chǎng)、連接道路、綠化等配套工程10月底前基本完工，年底將實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。“漢十高鐵意義重大、影響深遠(yuǎn)?！笔¤F路辦負(fù)責(zé)人稱(chēng)，漢十高鐵通車(chē)后，武漢至襄陽(yáng)、十堰最快僅需1小時(shí)、2小時(shí)，待武西高鐵十堰至西安段建成后，武漢至西安只需約3.5小時(shí)，不僅使以武漢為核心樞紐的米字形高鐵網(wǎng)更加完善，還將形成一條溝通華中與西北地區(qū)的國(guó)家戰(zhàn)略大通道。
鄂北崗地，素有“旱包子”之稱(chēng)。2015年11月開(kāi)工的鄂北地區(qū)水資源配置工程，從老河口引丹江水，經(jīng)襄州、棗陽(yáng)、隨縣、曾都、廣水抵達(dá)大悟王家沖水庫(kù)，總投資180億元，全長(zhǎng)269.67公里。截至今年5月底，該工程累計(jì)完成投資159.24億元，占總投資的近九成，總長(zhǎng)269.34公里的引水線(xiàn)路已貫通212.17公里，主體工程完成約八成。
省發(fā)改委農(nóng)經(jīng)處負(fù)責(zé)人介紹，這是我省自主建設(shè)的投資規(guī)模最大、覆蓋面積最廣、受惠人口最多的水利工程，被譽(yù)為“綠色生命工程”。完工后鄂北地區(qū)482萬(wàn)人、469萬(wàn)畝耕地將告別干旱缺水歷史，喝上甘甜的“丹江水”。
針對(duì)農(nóng)村低電壓、供電可靠性差、配變?nèi)萘坎蛔愕葐?wèn)題，我省實(shí)施了2015-2020年新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造工程，截至今年6月完成投資520多億元，年均投資超百億元，是此前農(nóng)網(wǎng)改造年均投資的3倍多。到2018年底，全省農(nóng)網(wǎng)綜合電壓合格率、供電可靠率均接近100%，戶(hù)均配變?nèi)萘枯^4年前提升54.2%?！按溯嗈r(nóng)網(wǎng)改造，惠及全省數(shù)千萬(wàn)農(nóng)村居民，助力農(nóng)村百戶(hù)空調(diào)擁有量上升70%，縣域全社會(huì)用電量年均增長(zhǎng)9.06%，快于同期全社會(huì)用電量增幅3.33個(gè)百分點(diǎn)?！笔‰娏鞠嚓P(guān)人士介紹，電力部門(mén)還完成了87.23萬(wàn)人的易地扶貧搬遷供電工程，讓8875個(gè)貧困村通了動(dòng)力電。
省發(fā)改委負(fù)責(zé)人稱(chēng)，上述三大重點(diǎn)工程年底建成投用，將給我省交通、能源、水利格局帶來(lái)重大變化，大幅增進(jìn)民生福祉，為湖北高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
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