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隨州論壇

標題: 漢十高鐵最新進度:隨州南站主體完工 [打印本頁]

作者: 隨州日報 時間: 2019-5-3 14:55
標題: 漢十高鐵最新進度:隨州南站主體完工
本帖最后由拂曉森林于 2019-5-3 15:49 編輯

五一小長假到了，很多市民都想著坐火車出門走一走，接下來我們一起去看一看漢十高鐵的建設(shè)情況，了解一下將來我們乘坐高鐵的地方。
隨州高鐵南站位于隨州市曾都區(qū)何店鎮(zhèn)浪河向陽村，東連漢孝，西接襄十，是漢十高鐵重點中間站之一。記者在現(xiàn)場看到，目前5萬平米的站前廣場正處于地下室基礎(chǔ)施工階段，已完成場地土石方開挖平整，工程樁和橋梁樁的施工。施工人員介紹，為了保證施工進度，現(xiàn)場配備10臺塔吊用于材料運輸，各工班均配備兩套施工人員，確?，F(xiàn)場施工不間斷。
采訪：中鐵十一局隨州南站站前廣場項目部
總工程師夏九林
我們現(xiàn)在主要是站前廣場整體地下室的施工，地下室是從去年10月份開始樁基施工的，到現(xiàn)在兩個區(qū)的底板已經(jīng)澆筑完成，目前主要是承臺及基礎(chǔ)梁的土方開挖，還有防水鋪貼，防水保護層的澆筑，底板鋼筋也開始大面積綁扎。
為了滿足交通樞紐周邊站城一體化發(fā)展需求，廣場集城市公交，長途客運。旅游集散等功能為一體，廣場地下設(shè)有出租車、社會停車位1000多個，和部分配套商業(yè)設(shè)施。同時與站房進出站銜接，旅客進出站采用上進下出模式，實現(xiàn)全天候無縫換乘。
采訪：中鐵十一局隨州南站站前廣場項目部
總工程師夏九林
站前廣場建成以后，車輛從廣賀路直接經(jīng)A匝道橋上到落客平臺上，送完客以后經(jīng)B匝道橋從廣慶路下去，直接通行到繞城南路上，是一個環(huán)形交通。整個站前廣場有5萬多平米，旅客從出站口出來可以直接分流到兩邊的市政道路和公交站臺上，旅客出行方便快捷。
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將漢十高鐵隨州南站設(shè)計成為形似銀杏葉“傘狀”的形體，就是為了凸顯隨州“千年銀杏，十里畫廊”的生態(tài)旅游名城特點。目前，整個站房主體已經(jīng)完工，傘裝鋼構(gòu)架裝完畢，銀杏葉形體初具規(guī)模。接下來將進入內(nèi)部精裝修階段，屆時，銀杏葉傘裝單元體外表皮采用半透明膜材料，巧妙的將自然光透過傘體引入候車室內(nèi)。
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采訪：中鐵建工隨州南站項目部經(jīng)理石冬
我單位承建的漢十高鐵隨州南站工程包括站房，站臺雨棚，地道，天橋和其他一些附屬設(shè)施。到目前為止主體結(jié)構(gòu)包括鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢。目前施工的主要是屋面系統(tǒng)，下一步馬上啟動的是精裝修，預計在10月份完工。
隨州南站是漢十高鐵重點中間站之一，今年底全線開通運營后，從隨州到武漢需要半小時左右，對隨州更好發(fā)揮裝備制造、旅游資源、生態(tài)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢和歷史名城效應起到更大作用。（來源云上隨州）

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