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隨州論壇

標(biāo)題: 市內(nèi)公交車能否早點(diǎn)發(fā)車,晚點(diǎn)下班嗎?(已回復(fù)) [打印本頁]

作者: stwbin    時(shí)間: 2019-3-27 09:33
標(biāo)題: 市內(nèi)公交車能否早點(diǎn)發(fā)車,晚點(diǎn)下班嗎?(已回復(fù))
本帖最后由 夏夜暖風(fēng) 于 2019-3-27 16:56 編輯
2 g; a  `- X6 f4 T4 L7 |* W
/ B; ~# t' ^" n4 g4 H. K4 U家里小孩在實(shí)中上學(xué),每天早上6:25要到校,可市內(nèi)的公交車6點(diǎn)鐘能發(fā)車的真心沒有,好象就一個(gè)10路車。晚上8:30就沒公交車了
( o  `: D2 w, [' ~請(qǐng)市內(nèi)的公交公司能否??
作者: 夏夜暖風(fēng)    時(shí)間: 2019-3-27 10:02
本帖最后由 夏夜暖風(fēng) 于 2019-3-27 16:44 編輯 . O2 V+ L/ T3 x" l
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隨州公交駕駛員一直緊缺,目前實(shí)行的是單班制,如所有線路都按10路、12路的首末班時(shí)間運(yùn)營,會(huì)導(dǎo)致駕駛員駕駛時(shí)間過長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度太大,存在重大安全隱患,也不符合法律法規(guī)規(guī)范。
作者: 白發(fā)蓑衣翁    時(shí)間: 2019-3-27 17:35
應(yīng)該考慮郊線車發(fā)早點(diǎn)收晚點(diǎn),方便市民,減少擁堵。
作者: 漸行者漸遠(yuǎn)矣    時(shí)間: 2019-3-28 14:14
作為地級(jí)市主城區(qū)的公交線路,為方便市民綠色出行,確實(shí)應(yīng)該延長(zhǎng)發(fā)班時(shí)間。
作者: 光陰似箭-1    時(shí)間: 2019-3-29 09:36
現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期,著實(shí)應(yīng)該考慮適當(dāng)延遲公交車收班時(shí)間,可以自晚上8點(diǎn)后降低發(fā)車頻次,正常時(shí)是每十分鐘一班,到了晚上調(diào)整為二十分鐘一班,司機(jī)也可輪換休息。目前在建設(shè)品質(zhì)隨州,各行各業(yè)都在提速升級(jí),同時(shí)也提倡綠色出行,低碳環(huán)保,城市公交應(yīng)該走在前列,為隨州發(fā)展出力,為市民出行造福。
作者: 洛麗塔0712    時(shí)間: 2019-4-24 16:24
多招點(diǎn)司機(jī),多發(fā)點(diǎn)工資,不然對(duì)司機(jī)也不公平5 E+ R  v$ s8 r7 [! r

作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2019-5-5 17:58
理想是美好的
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作者: 在車上    時(shí)間: 2019-6-8 22:31
隨州公交賣給私人經(jīng)營了,人家追求的是贏利性而不是公益性
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作者: 拂曉森林    時(shí)間: 2019-6-9 13:05
在車上 發(fā)表于 2019-6-8 22:31
& W$ c% S( ]7 O# f隨州公交賣給私人經(jīng)營了,人家追求的是贏利性而不是公益性

5 y0 ?6 ]) c$ s9 O' E2 l3 g要兼顧公益與效益。
作者: 放牛的孩子    時(shí)間: 2019-6-9 15:05
夏夜暖風(fēng) 發(fā)表于 2019-3-27 10:02
" Q: H$ U( B" m( h2 {/ y+ V隨州公交駕駛員一直緊缺,目前實(shí)行的是單班制,如所有線路都按10路、12路的首末班時(shí)間運(yùn)營,會(huì)導(dǎo)致駕駛員駕 ...

, j4 l6 J1 A' Q6 S這不是理由,理由很牽強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,一些四五線城市也迎來城市人口的激增和城區(qū)面積的擴(kuò)展。因此,城市的公共交通服務(wù)也應(yīng)該跟上形勢(shì),滿足廣大市民朋友迫切的生活需求。, }: {0 I9 ?, e* R5 _
優(yōu)化調(diào)整公交線路、公交城區(qū)無死角全覆蓋、調(diào)整公交收發(fā)班時(shí)間、建立統(tǒng)一的公交付費(fèi)卡系統(tǒng)...。必須早日提上議程研究并推進(jìn)落實(shí)。建設(shè)品質(zhì)隨州,公共交通也是需要努力改進(jìn)的一個(gè)方面,請(qǐng)轉(zhuǎn)達(dá)至市委市政府相關(guān)部門。) N# X9 U5 w- Y6 C; M. |( d0 |( M

作者: 放牛的孩子    時(shí)間: 2019-6-9 15:18
光陰似箭-1 發(fā)表于 2019-3-29 09:36- b3 L/ S5 g0 I$ i  U* K' h
現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期,著實(shí)應(yīng)該考慮適當(dāng)延遲公交車收班時(shí)間,可以自晚上8點(diǎn)后降低發(fā)車頻次,正常時(shí)是每 ...
( c. N# _& c8 ?( g6 g# S8 h: ~
完全同意。這是城市發(fā)展的需要,應(yīng)早日研究執(zhí)行,不能再拖了,城市公共服務(wù)應(yīng)把群眾利益放在首位考慮。$ j, S. K6 v9 [) i- j, `7 k

作者: 馬華_V3I26    時(shí)間: 2019-7-28 15:51
司機(jī)加班加點(diǎn)沒有問題,可老板不發(fā)加班費(fèi)啊。; P. Y* k0 s3 B2 M

作者: 沐雨聽風(fēng)    時(shí)間: 2019-7-30 09:55
本帖最后由 沐雨聽風(fēng) 于 2019-7-30 15:51 編輯 & t0 s3 h0 l) N0 Z" p$ Y9 G# ?$ E
. y' \7 l, q2 `0 w4 y+ U
公交車收班時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)早,好多線路都是6:30就收班了,建議晚上8點(diǎn)收班比較合適。
作者: 大堰坡的    時(shí)間: 2019-7-31 12:40
馬華_V3I26 發(fā)表于 2019-7-28 15:51) U+ N( e6 z5 b0 [: b
司機(jī)加班加點(diǎn)沒有問題,可老板不發(fā)加班費(fèi)啊。
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不賺錢,用什么發(fā)?
* H; `; Z2 O0 _% `
作者: 大堰坡的    時(shí)間: 2019-7-31 12:41
沐雨聽風(fēng) 發(fā)表于 2019-7-30 09:552 A5 n/ ]- k9 ]  y( M, \
公交車收班時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)早,好多線路都是6:30就收班了,建議晚上8點(diǎn)收班比較合適。 ...

7 w7 G) o0 |) [- O# s9 i* _" H加班費(fèi)你攢助?. R- |  o& Z: p/ L" S9 J4 @

作者: 大堰坡的    時(shí)間: 2019-7-31 12:44
放牛的孩子 發(fā)表于 2019-6-9 15:05
# M7 z: F) T. y% e7 i% T  z% F這不是理由,理由很牽強(qiáng)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,一些四五線城市也迎來城市人口的激增和城區(qū)面積的擴(kuò)展。 ...
; ~: ^4 Q; ?: V5 \4 k" m# I
你在開個(gè)公交公司不就好,用實(shí)際行動(dòng)回圾隨州人民
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作者: 大堰坡的    時(shí)間: 2019-7-31 12:46
洛麗塔0712 發(fā)表于 2019-4-24 16:243 Z- W/ M" _8 N* i2 m, m, w5 Y' S
多招點(diǎn)司機(jī),多發(fā)點(diǎn)工資,不然對(duì)司機(jī)也不公平

0 m* d7 [" _: B/ p; F% j) o  t為什么招下來司機(jī)?7 t, [% _2 X! u2 X5 f- H& R' y9 x$ c

作者: 大堰坡的    時(shí)間: 2019-7-31 12:48
樓主可以來當(dāng)公交司機(jī)試開一個(gè)月?
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作者: hbszxxb    時(shí)間: 2019-8-6 09:28
碧桂園的公交車六點(diǎn)半就沒有了0 p8 ?5 N8 H5 ?, Q/ L! ]





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