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隨州論壇

標題: 【隨州前沿車改】大眾朗逸全車隔音音響升級、飛歌導航、倒車雷達、座椅包真皮 [打印本頁]

作者: 隨州前沿車改    時間: 2018-9-17 16:48
標題: 【隨州前沿車改】大眾朗逸全車隔音音響升級、飛歌導航、倒車雷達、座椅包真皮

在這個快節(jié)奏的生活時代,在車上的時間越來越多,上下班、出差、自駕游,能擁有一個高品質的駕乘環(huán)境對我們也是一種放松,一種享受。但是朗逸美中不足的是原車室內隔音做得不足,胎噪路噪比較大,鈑金震動引起的共鳴共振較多,嚴重干擾了舒適的駕車環(huán)境。怎樣才能解決這一噪音問題呢?這也是很多車主都在思考的問題呢!O(∩_∩)O哈哈~ 來我們前沿車改做全車隔音升級不就解決了這一系列的問題了嘛!為愛車打造全車靜音享受,車主毫不拖泥帶水。車主在進行全車隔音的同時還進行了其它部位的升級!
改裝車型:大眾朗逸
全車隔音材料:丁基橡膠復核材料(具有環(huán)保無毒、無味,抗老化性好、不龜裂等特點)
改裝套餐:全車隔音“加強性”雙層套餐
全車隔音部位:底盤雙層、后尾箱雙層、四門雙層、U型槽、翼子板雙層、引擎蓋等。

音響升級:車神A1 DSP 音頻處理功放
導航:飛歌專車專用G6S大屏安卓智能導航、倒車影像
其他改裝:倒車雷達、內飾座椅門板包真皮

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朗逸原車車門做得還算厚道,利用一層黑色的塑料對車門進行密封處理,但是隔音效果并不好!

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車門板內層已經貼好一層環(huán)保隔音材料,不單單粘貼上去就完事的,止震板與門板間隙或多或少都會存留一些空氣,因此師傅還需要將它用專用工具壓實。

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車門內層隔音完工后,接下來就是外層隔音,外層隔音需要把車門內完全堵死,不讓車門內鐵板與鐵板之間的共振流出,車門隔音還會使車門形成一個密封空間,從而使音響音效有上升的空間,所以這也就是為什么改音響必須要做四門隔音的原因了。

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車底盤的鈑金強度和隔音效果直接影響駕乘者的駕乘舒適性。車底板的施工重點是解決發(fā)動機和路面底盤噪音,我們先使用減震板強化車底板鈑金,提升鈑金剛性,減少震動及共震,提升汽車在行駛過程中的平穩(wěn)性;第二層再使用專用吸音棉阻止底盤的胎噪、路噪、排氣管噪音和引擎噪音等,為駕乘者營造健康舒適的駕乘空間。

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后尾箱的位置有點類似與一個大的空腔,很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音,讓人感覺特別煩躁,做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入,可以有效的降低低音部分帶來的低頻共振噪音。

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朗逸加裝飛歌G6S專車專用大屏安卓智能導航+倒車影像。

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朗逸倒車雷達安裝完畢,它能夠幫助車主掃除視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛安全性、

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在線QQ:304685312
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地址:隨州交通大道楚風加油站旁前沿車改!


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