龔承斌
上世紀(jì)七十年代末，我撣落南疆自衛(wèi)還擊戰(zhàn)的塵土，回到原隨縣高城人民公社企業(yè)管理站工作。
那時信息傳遞主要靠手搖電話機，企管站管轄的十幾家企業(yè)，裝機的只有3家，其它主要靠人工步行通知。雖然都是泥土、沙石路，但當(dāng)時只有19歲的我，正朝氣蓬勃，不在話下，有著使不完的勁。記得那年的臘月十八，站長讓我去位于三家寨山腳下黃家水庫管理所，組織水庫捕撈，我二話沒說騎上自行車，上大坡下車推著跑，上小坡不下車一口氣蹬上去，一路猛蹬25里來到水庫。由于庫深天冷，捕撈隊人員來看了下就走了，這里已空無一人。北風(fēng)裹著雨雪，寂靜的大山，冰冷的庫水，時值中午，腹中空空，我仍精神飽滿地推著自行車，迎著雨雪，踏著泥濘的黃土機耕路走了3個鐘頭回到站里向領(lǐng)導(dǎo)報到。
之后撤社建區(qū)、撤區(qū)設(shè)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)綜合改革，我先后到萬店區(qū)、封江鄉(xiāng)、厲山鎮(zhèn)工作，無論是從事集體企業(yè)管理，還是到農(nóng)村從事公共服務(wù)，始終腳踏實地行走在透著泥土味的工廠車間、田間地頭。
記得在封江鄉(xiāng)工作的18年間，當(dāng)時封江口水庫周邊的十個村，只有兩條機耕路通往水庫深處的大山里，沒有班車，群眾生產(chǎn)、生活出行極為困難，山里群眾購買生產(chǎn)、生活物資，小娃們讀書，機關(guān)干部下鄉(xiāng)，主要依靠水庫水面手搖船、機動船出行，若遇大風(fēng)雨雪極不安全。到2000年左右，有了摩托車，算是方便了很多，但雨天一身泥，晴天一身灰，我和同事們都曾想，要是有一個專業(yè)“道班”把坑洼通村路填平，鋪上渣石，保障晴雨通行，該多好??！
“城市反哺農(nóng)村，工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)”重大戰(zhàn)略決策實施，取消農(nóng)業(yè)稅，通村道路硬化工程全面實施，10年時間，通村（灣）道路硬化實現(xiàn)全覆蓋，農(nóng)村公共出行全暢通，不再是曾想，不再是夢……
百里、千里、數(shù)萬里程的通村公路似一條條玉帶鑲嵌在廣袤的平原崗地、翠綠的庫區(qū)深山，大批的農(nóng)業(yè)機械奔馳在田間地頭，村莊里大媽們跳廣場舞的身影不時浮現(xiàn)在通村公路兩旁。我欣慰，我仍深吸著我腳下泥土透出的芬香。
