隨州論壇訊 通訊員黃景偉報(bào)道：近日，民政部門(mén)開(kāi)展了湖北地名詞典的備注工作。查閱資料的過(guò)程中，我對(duì)小林民俗文化產(chǎn)生了濃厚的興趣，借此機(jī)會(huì)分享給大家。 天梯路過(guò)去是一道山梁，海拔高約200米，相傳上天梯在清朝末年，就已經(jīng)形成連接鄂豫兩省三縣的交通要塞。一條馬道，東到信陽(yáng)，西去桐柏、南陽(yáng)，南至隨縣的必經(jīng)之路（因上天梯三面環(huán)水）。由于山高坡陡，山上叢林茂密，一條窄而陡的蜿蜒小路，商販們推著木制獨(dú)輪車(chē)、肩挑的、騾馬馱的，翻越此山歷經(jīng)艱辛。后來(lái)地方官府看山路來(lái)往如此艱難，就召集地方豪強(qiáng)議事，由富豪們出資請(qǐng)來(lái)能工巧匠依山原路砌起上七十二步臺(tái)階，下七十二步臺(tái)階的梯形馬道，方便了過(guò)往客商。因如同登梯，日久被稱為上天梯。
民國(guó)時(shí)期（1933年），為打通信陽(yáng)至南陽(yáng)的通道，修建簡(jiǎn)易公路。建國(guó)后（1949年）雖經(jīng)多次擴(kuò)修，標(biāo)準(zhǔn)不高。1984年小林設(shè)鎮(zhèn)，進(jìn)行大幅降坡，形成七米寬（路基9-11米）的渣油路面。1990年，312國(guó)道進(jìn)行大幅改造，上天梯又一次挖降。
現(xiàn)已形成寬40米的水泥街道，兩邊民用建筑林立，高賈云集，天梯大道日車(chē)流6000余輛次，已變成連接鄂豫兩省的重要通道。
