發(fā)生交通事故，往往會讓一個家庭悲痛欲絕。近來，隨州發(fā)生數(shù)起交通事故，均與道路中央的護(hù)欄或多或少有關(guān)。其中4月10日晚隨州的一起交通事故，一名男子被斷裂的護(hù)欄活活扎死在車內(nèi)，令人扼腕嘆息。
誠然，在隨州設(shè)置了中心隔離護(hù)欄的路段，道路交通事故發(fā)生率明顯下降，通行效率明顯提升，非機(jī)動車、行人橫穿馬路等違法現(xiàn)象得到有效遏制，交通秩序明顯改觀。但如同網(wǎng)友回復(fù)所稱，即使再小的致死幾率，對死者家庭就是100%的幾率。
與此同時，在眾多烈度不高的交通事故中，駕駛?cè)俗矇牡淖o(hù)欄價格動輒過萬，若撞壞帶有廣告牌的護(hù)欄，價格更貴，這批“高價護(hù)欄”也引發(fā)了網(wǎng)友和保險公司詬病，有關(guān)部門批量采購的護(hù)欄價格，還額外收取了廣告費(fèi)，為何價格會高出普通網(wǎng)友零散購買的數(shù)倍之巨？對此，網(wǎng)友們進(jìn)行了調(diào)查。
男子命喪護(hù)欄 令人扼腕嘆息
4月10日晚11點(diǎn)半左右，隨州?水二橋東頭，一名男子駕車撞上路中間的交通護(hù)欄，副駕被防護(hù)欄欄桿從胸前穿透而過，可以看到欄桿從前胸插入，后背插出，血流不止。
據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)友報料稱，該男子滿身酒氣，一根護(hù)欄欄桿從男子的胸前穿透而過，將該男子釘在了座椅上。隨后有路人目擊者報警，被120急救車送往醫(yī)院，據(jù)120急救車隨車醫(yī)生診斷，該男子當(dāng)場死亡。
無獨(dú)有偶，近來隨州發(fā)生數(shù)起與護(hù)欄有關(guān)的交通事故，如7月8日早上7至8時許，在隨州市南郊擂鼓墩小區(qū)門口發(fā)生一起事故，一輛suv撞上了護(hù)欄，從現(xiàn)場照片看，該車撞倒了好幾個護(hù)欄，并且一根護(hù)欄直插SUV的副駕駛，現(xiàn)場看的嚇人。
對此，隨州論壇網(wǎng)友“老證新手”的評論一針見血：這柵欄真有問題，同種現(xiàn)象都出現(xiàn)這么多次了，如果一個正常行駛的車被違規(guī)車擠的撞上了這種柵欄，一樣兇多吉少。
還有網(wǎng)友認(rèn)為，隨州的街道人流量和車流量是否真有那么大？每條主要街道都安裝是否合理？有關(guān)部門在馬路上安裝這么多護(hù)欄，是不是有借此增加廣告位創(chuàng)收的嫌疑？若因此將不必要安護(hù)欄的地方也裝了護(hù)欄，從而葬送了活生生的人命，罪過就大了。
護(hù)欄結(jié)構(gòu)脆弱 易發(fā)二次傷害
據(jù)了解，以前的老式護(hù)欄，是鋼鐵結(jié)構(gòu)，整體焊接，車輛撞上之后不會碎掉或者散架。但隨州的這種護(hù)欄是塑料和鋼管組合在一起，用卡扣和套管的方式固定，雖然美觀，但是非常脆弱，碎片和鋼管容易飛出來造成傷害，更為關(guān)鍵的是，普通小轎車擋風(fēng)玻璃的高度和撞擊后鋼管飛出的高度差不多，所以戳到擋風(fēng)玻璃的幾率很高。
6月5日傍晚，筆者實(shí)地遇見了一起小汽車撞壞護(hù)欄的交通事故。在交通大道鹿鶴轉(zhuǎn)盤附近，一輛向老火車站方向行駛的SUV撞毀了數(shù)十米護(hù)欄，撞壞的護(hù)欄散落一地，分布在近百平方米的路面上。
筆者撿起這名司機(jī)撞壞的護(hù)欄發(fā)現(xiàn)，護(hù)欄的結(jié)構(gòu)果然十分脆弱，雖然便于安裝，但絕對經(jīng)不起小汽車的一撞，極易散架。但在同時，這些金屬制成的“棍棒”結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，卻又遠(yuǎn)強(qiáng)于汽車的擋風(fēng)玻璃。從此前發(fā)生的幾起交通事故來看，損壞的護(hù)欄戳穿玻璃，對駕駛員或乘客造成二次傷害的可能性確實(shí)偏大。
雖然這些隔離護(hù)欄設(shè)計的初衷可能是為了防止行人攀爬穿越，同時又保持隨州城區(qū)街道的美觀和整潔，但在實(shí)際應(yīng)用過程中，顯然已經(jīng)造成了安全隱患和二次傷害的可能性。是否應(yīng)該保留這些護(hù)欄？廣大網(wǎng)友各執(zhí)一詞。
護(hù)欄價格虛高 引發(fā)諸多吐槽
護(hù)欄的價格也引發(fā)保險公司和眾多網(wǎng)友吐槽。據(jù)了解，在隨州，駕駛?cè)艘坏┳矇淖o(hù)欄，除自付醫(yī)藥費(fèi)、修車費(fèi)外，還需賠償護(hù)欄，而護(hù)欄的賠償價高達(dá)批發(fā)價的數(shù)倍，雖有保險買單，但車輛來年保險價格勢必上漲，因此引發(fā)保險公司和眾多網(wǎng)友吐槽。
隨州論壇某網(wǎng)友稱，自己7月初一不小心發(fā)生了交通事故，撞壞了24米護(hù)欄，賠償金額居然高達(dá)13000余元。同時，自己報警后，就迅速有工作人員前來將護(hù)欄拉走，撞壞的護(hù)欄最終不知去向，而后開出高額賠償單。
隨州幾家保險公司的理賠人員對此也頗為詬病?！白o(hù)欄太貴了，這個成本雖然保險賠了，最終還是會在車險費(fèi)用里面表現(xiàn)出來。”護(hù)欄價格太高的直接后果就是，全體駕駛員為節(jié)節(jié)上漲的車險價格集體買單。
據(jù)他了解，在隨州，如駕駛?cè)税l(fā)生交通事故撞壞廣告牌護(hù)欄，其價格為450元/米，標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄的價格為372元/米，此外，還需要賠償160元/根的立柱、120元/個的底座，25元每個的反光標(biāo)，0.7元每個的螺絲，另有安裝人工費(fèi)每人每天260元。
社會上的護(hù)欄價格究竟多少？這名網(wǎng)友稱，自己在淘寶網(wǎng)上看到的護(hù)欄為660元/3米，含配好的立柱、底座等配件。此價格是否屬實(shí)？筆者登錄1688和淘寶網(wǎng)，向賣家咨詢到，標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄的售價約在120至130元/米左右，配齊所有配件價格確實(shí)均價為200元出頭，價格僅為有關(guān)部門開出賠償金額的30%左右。
但是，駕駛?cè)税l(fā)生交通事故撞壞護(hù)欄后，能否選擇維修護(hù)欄，或自購規(guī)格相同的護(hù)欄賠償給交管部門？這名網(wǎng)友告訴記者，自己曾口頭咨詢過處理事故的人員，但對方以自己撞壞了帶廣告牌的護(hù)欄，需重新制作廣告牌，且配件已經(jīng)四分五裂為由，表示不予接受。
設(shè)置廣告偏多 吸引司機(jī)注意
據(jù)多方了解，隨州街頭這些護(hù)欄廣告的價格，每3米（即1節(jié)），根據(jù)所在地區(qū)繁華程度不同，約在2000-3500元/年。顯而易見，收取的廣告費(fèi)價格，就已經(jīng)高出護(hù)欄本身價格很多倍，廣告費(fèi)用足以支付護(hù)欄損毀多次的維修費(fèi)用了，為何還要向發(fā)生交通事故的車主收取高額的賠償費(fèi)？這些廣告費(fèi)流向何方？都是廣大網(wǎng)友值得質(zhì)疑的地方。
當(dāng)前，我國眾多大城市都在“去戶外廣告化”。大家眾所周知，時代發(fā)展到2018年，網(wǎng)絡(luò)信息傳播手段已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，市民需要的廣告資訊完全無需通過滿街設(shè)立的戶外廣告牌來傳播。
于是乎，這些花花綠綠的戶外廣告就成了各大城市的“視覺毒瘤”，對城市景觀形象影響頗大。國內(nèi)諸多一二線城市均嚴(yán)控戶外廣告，以前批準(zhǔn)設(shè)立的戶外廣告牌也被紛紛拆除，以美化城市天際線，優(yōu)化城市視覺效果，也還市民一個清爽的戶外環(huán)境。
老司機(jī)劉先生還說，自己駕車途經(jīng)某些路段時，如果遇上廣告上有自己感興趣的內(nèi)容，不免瞟上一眼，這樣也無形中吸引了司機(jī)本應(yīng)專注的注意力，客觀上增加了交通事故的發(fā)生幾率。
然而，設(shè)立在交通護(hù)欄上的廣告牌，在隨州還增加了一大“功能”，即增加駕駛?cè)说馁r償費(fèi)用。上文曾提及，隨州的帶廣告牌護(hù)欄，其價格為450元/米，標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄的價格為372元/米，其成本究竟幾何？交警部門批量采購的護(hù)欄價格，為何會高出普通網(wǎng)友零散購買價格數(shù)倍之多？其中是否涉及利益輸送，尚待隨州市紀(jì)檢等有關(guān)部門為廣大網(wǎng)友答疑解惑。
以下配圖均為網(wǎng)友拍攝或本論壇資料圖片，版權(quán)歸拍攝者本人所有
