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隨州論壇

標(biāo)題: 建議解放路往龍門街方向白天也實(shí)行單向通行 [打印本頁]

作者: 知足而樂 時(shí)間: 2018-6-1 16:39
標(biāo)題: 建議解放路往龍門街方向白天也實(shí)行單向通行
隨州論壇訊 知足而樂報(bào)道：解放路是隨城東西走向的中心路，同時(shí)，解放路又是隨城最繁華的路。自水西門至原火車站路段，不僅是城市的文化中心，也是市民購物的樂園。尤其新世紀(jì)購物中心附近，更是解放路的黃金地段，商鋪林立、商品琳瑯滿目，行人如織、車水馬龍....彰顯城市生機(jī)，.一片繁榮景象。
解放路白天通過的車輛，雖說從電信大樓至水西門轉(zhuǎn)盤實(shí)行了單向通行，某些路段路邊采用了護(hù)欄隔離，但是，在小車成為人們代步工具的今天，解放路仍然不堪重負(fù)，交通擁堵時(shí)有發(fā)生。尤其是中午購物高峰時(shí)，從東關(guān)學(xué)校接學(xué)生時(shí)家長路邊停車，加上從龍門街向解放路方向進(jìn)入的車輛的向西轉(zhuǎn)彎變道、解放路車輛向購物中心廣場進(jìn)入時(shí)，經(jīng)常導(dǎo)致解放路擁堵。有時(shí)因?yàn)檐囕v密集時(shí)車輛發(fā)生相撞、車與人發(fā)生摩擦而導(dǎo)致交通事故時(shí)，擁堵時(shí)間更長，這時(shí)，說解放路車輛擺成了“長龍”不算為過。
要想解決解放路的擁堵，讓其交通更加暢通，在解放路白天實(shí)行單向通行的同時(shí)，建議龍門街白天也實(shí)行單向通行，只允許車輛由解放路向龍門街方向通行。希望此建議能引起有關(guān)部門的重視，也期盼此建議能落地生根。

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作者: 知足而樂 時(shí)間: 2018-6-1 16:40

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作者: 知足而樂 時(shí)間: 2018-6-1 16:40

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作者: 知足而樂 時(shí)間: 2018-6-1 16:42

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作者: ky202 時(shí)間: 2018-6-1 16:48
今天中午解放路堵的很嚴(yán)重，不知道是哪里的問題。

作者: 永恒的憶 時(shí)間: 2018-6-1 17:02
本帖最后由永恒的憶于 2018-6-1 17:03 編輯

解放路本來就是自東向西的單行道，如果這個(gè)地方也只能進(jìn)的話，那想去解放路只能從舜井道方向往解放路走了，舜井道有多堵？大家都知道吧，一般都不會走客運(yùn)站和鹿鶴那邊。

作者: 南風(fēng)過境 時(shí)間: 2018-6-1 17:41
有必要

作者: 詩情畫意 時(shí)間: 2018-6-1 18:36
其實(shí)最堵的就是購物中心停車場那個(gè)位置，又是出入口，又是個(gè)丁字路口，還有公交車站，幾種因素交匯到一起，不堵才奇怪。

作者: 老證新手 時(shí)間: 2018-6-1 18:59
建議很不好，只會人為的制造出更多的擁堵（聚玉街肯定天天得堵了，兩頭出去又堵了舜井大道和烈山大道）。最佳解決辦法是中心醫(yī)院早點(diǎn)完成搬遷，新院區(qū)早已建好，快點(diǎn)裝修好了搬出老城區(qū)，老城區(qū)的位置可以多注重養(yǎng)老康復(fù)方面的業(yè)務(wù)。所謂什么文化中心商業(yè)中心就不用說了，那都是浮云，我覺得逛解放路的人都沒有逛大潤發(fā)的多，到時(shí)候萬達(dá)開業(yè)了又會分流一部分。

作者: 老證新手 時(shí)間: 2018-6-1 19:13
借你這個(gè)置頂?shù)奶诱f一下，隨州的堵是城市管理的問題，不是硬件的問題，路根本就不窄。隨州目前只對汽車實(shí)行交通處罰，對于兩腿兩輪三輪小四輪都基本是聽之任之的，這才是問題的關(guān)鍵所在。禁止兩輪對于隨州來說不現(xiàn)實(shí)，但是三輪必須禁止，只保留快遞用車，小四輪必須按小汽車來管理，行人也該是要管理的時(shí)候了，不能再放縱下去了。

作者: QQ巧克力 時(shí)間: 2018-6-1 22:50

ky202 發(fā)表于 2018-6-1 16:48
今天中午解放路堵的很嚴(yán)重，不知道是哪里的問題。

今天六一兒童節(jié)，好多家長帶孩子上街買禮物

作者: 豫湘老叔 時(shí)間: 2018-6-2 09:57

作者: 院轎 時(shí)間: 2018-6-2 10:20
一般都不會走客運(yùn)站和鹿鶴那邊。
http://p.bydonline.com/b.swf

作者: 涢水流深 時(shí)間: 2018-6-2 10:37
本帖最后由涢水流深于 2018-6-2 11:41 編輯

這個(gè)路口，允許進(jìn)的話，解放路由東向西的車會在路口左轉(zhuǎn)，解放路單行由西向東沒車右轉(zhuǎn)
允許出的話，龍門街由南向北的車必定在路口左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)違章，所以不會在此右轉(zhuǎn)
鬧市之中，這里是一個(gè)只能左轉(zhuǎn)不能右轉(zhuǎn)的路口，這是癥結(jié)所在，所以無論單向或雙向進(jìn)出龍門街，都會造成擁堵，
如果在這個(gè)路口禁左拐，則一勞永逸，但這條街的居民們開車就只能從聚玉街進(jìn)出了。

作者: 黃鶴樓陳香1979#1989 時(shí)間: 2018-6-2 11:22
你這個(gè)方案行不通哦。

作者: 知足而樂 時(shí)間: 2018-6-2 20:50

老證新手發(fā)表于 2018-6-1 19:13
借你這個(gè)置頂?shù)奶诱f一下，隨州的堵是城市管理的問題，不是硬件的問題，路根本就不窄。隨州目前只對汽車實(shí) ...

你這個(gè)分析比較透徹，不過我還得堅(jiān)持我的觀點(diǎn)，龍門街單方向通行、購物中心廣場不泊車，如果建議采納后，解放路購物中心那位置就會沒有那么堵了。

作者: 孝悌力田 時(shí)間: 2018-6-2 22:39
這條路堵的心里不得過。

作者: 放牛的孩子 時(shí)間: 2018-6-3 13:18
解放路是隨州存在歷史時(shí)間最長、最繁華最核心的城區(qū)主要街道，每天涌向這里的車流量和人流量都很大。交通擁堵問題一直沒有得到很好地解決。我覺得用對車輛行駛方向進(jìn)行限制是不得已的辦法。這違背了車輛的通行自由，只會讓老百姓怨聲載道。解決擁堵需要在保證車輛能正常通行的提前下制定更科學(xué)合理的交通管理措施。
至于人流對交通擁堵造成的影響，我們可以在解放路主要路口再建幾座人行天橋和地下通道，正確引導(dǎo)行人和非機(jī)動車通行。

作者: 涢水流深 時(shí)間: 2018-6-3 18:22
本帖最后由涢水流深于 2018-6-3 23:32 編輯

(, 下載次數(shù): 42) (, 下載次數(shù): 55) 受解放路由東向西單行影響，這個(gè)路口成了個(gè)天然的只有左轉(zhuǎn)沒有右轉(zhuǎn)的路口，兩條路上車到此路口都左轉(zhuǎn)的話，又沒信號燈，車流自然會互相阻擋造成堵塞。
如果解放路十字街到舜井道一段，改為由西向東單方向通行的話，這個(gè)路口的擁堵便可順利解決。過去，解放路單向通行的交規(guī)是基于老一橋只需出城不許進(jìn)城而延伸出來的，現(xiàn)在新一橋改為了雙向通行，過去的老交規(guī)也具備了重新調(diào)整的機(jī)會，希望交管部門能實(shí)地考察調(diào)研一下，科學(xué)制定單行方向，保障道路通暢。
設(shè)置單行道，一定要看這條道路的左側(cè)路口多還是右側(cè)路口多來決定單行方向，如果只考慮減少一半車流而不考慮左右路口，則會適得其反造成這樣的路口堵塞。

作者: 看不慣就說 時(shí)間: 2018-6-4 11:10

老證新手發(fā)表于 2018-6-1 19:13
借你這個(gè)置頂?shù)奶诱f一下，隨州的堵是城市管理的問題，不是硬件的問題，路根本就不窄。隨州目前只對汽車實(shí) ...

確實(shí)是這樣，樓主建議很好，個(gè)人強(qiáng)烈推薦你去那個(gè)部門任一把手。

作者: 老證新手 時(shí)間: 2018-6-11 17:21

看不慣就說發(fā)表于 2018-6-4 11:10
確實(shí)是這樣，樓主建議很好，個(gè)人強(qiáng)烈推薦你去那個(gè)部門任一把手。

你現(xiàn)在是幾把手？

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