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標(biāo)題: 車主專題丨當(dāng)馬自達(dá)遇上技術(shù)流 [打印本頁]
作者: 一路小清新 時(shí)間: 2018-5-23 15:23
標(biāo)題: 車主專題丨當(dāng)馬自達(dá)遇上技術(shù)流
參加人馬一體學(xué)院后，詢問岳先生對(duì)馬自達(dá)所追求的駕乘愉悅的體會(huì)時(shí)，岳先生這樣回答我們“對(duì)駕乘愉悅深有體會(huì)，之前會(huì)按自己的習(xí)慣隨便調(diào)一調(diào)坐姿，開一兩個(gè)小時(shí)車就會(huì)覺得特別累，參加人馬一體學(xué)院后知道了怎么調(diào)節(jié)理想的駕姿。”
而問到了解了研發(fā)故事后有什么樣的體驗(yàn)時(shí)，岳先生說“從駕駛CX-5那一瞬間，腎上腺素好像增加了一樣，尤其在過彎的時(shí)候。”
岳先生向我們表示很喜歡人馬一體學(xué)院這種活動(dòng)方式，“我是做技術(shù)的，所以我特別喜歡這樣的技術(shù)，也希望馬自達(dá)能多多舉辦一些這樣的關(guān)于技術(shù)方面的（講座），和我們這些車友去交流，讓我們更加的了解馬自達(dá)企業(yè)以及馬自達(dá)技術(shù)?！?/font>
“最吸引我的是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)！”談到選購馬自達(dá)的原因時(shí)，岳先生說，“不太喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，原因是在加速過程中動(dòng)力偏軟，加上渦輪介入后會(huì)有向前竄的跡象，感覺不太好，所以考慮自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)的品牌，一家注重操控的車企，不隨波逐流，堅(jiān)持自己的原則，很符合我的性格！”
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)在不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)為首的造車核心技術(shù)革新的基礎(chǔ)上,進(jìn)而導(dǎo)入動(dòng)能回收，油電混合等電氣技術(shù)， 擺脫僅僅依賴少數(shù)環(huán)保車型的現(xiàn)狀， 為每一個(gè)客戶提供「駕乘愉悅」及「環(huán)保安全性能」高度融合的產(chǎn)品，通過提升燃燒和傳動(dòng)效率，有效降低CO2排放，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。
最后，岳先生說，“希望馬自達(dá)越來越好?！?/font>
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作者: 一路小清新 時(shí)間: 2018-5-28 15:25
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