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隨州論壇
標(biāo)題:
春運(yùn)搶票高峰頻現(xiàn)一票難求 “曲線”回家受追捧
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作者:
睛空萬(wàn)里
時(shí)間:
2018-1-22 08:28
標(biāo)題:
春運(yùn)搶票高峰頻現(xiàn)一票難求 “曲線”回家受追捧
隨著除夕夜火車(chē)票開(kāi)售,返程票搶購(gòu)開(kāi)始陸續(xù)啟動(dòng),春運(yùn)搶票大戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段?!皬念A(yù)訂數(shù)據(jù)來(lái)看,今年乘火車(chē)的人顯著增長(zhǎng)?!睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一方面,這和鐵路運(yùn)力提升有直接關(guān)系,但另一方面,也間接造成了一些熱門(mén)車(chē)次的票源非常緊張。
“火車(chē)仍然是春運(yùn)期間中遠(yuǎn)程出行的首選交通工具?!蓖搪糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,近一年來(lái),寶蘭高鐵、西成高鐵的陸續(xù)貫通,讓鐵路能夠抵達(dá)的目的地更多了。此外,中遠(yuǎn)程距離如果選擇汽車(chē)時(shí)間會(huì)比較漫長(zhǎng),而飛機(jī)票又相對(duì)比較貴,因而促使更多人選擇火車(chē)出行方式。
雖然大多數(shù)人想選擇火車(chē)回家,但“一票難求”的搶票現(xiàn)狀令很多人只能“望票興嘆”。同時(shí)也直接導(dǎo)致旅游網(wǎng)站上的各路“曲線”回家方式受到追捧。北青報(bào)記者了解到,所謂“曲線”回家方式,主要是通過(guò)“空鐵聯(lián)運(yùn)”和“公鐵聯(lián)運(yùn)”中轉(zhuǎn)的方式回家,以2月13日從武漢往哈爾濱方向?yàn)槔?,若買(mǎi)不到直達(dá)火車(chē)票,旅客可以選擇先從武漢飛北京,再?gòu)谋本┏嘶疖?chē)回哈爾濱,用“空鐵聯(lián)運(yùn)”的方式最終抵達(dá)目的地。
“長(zhǎng)途還是以飛行為主,中短途火車(chē)所能到達(dá)的目的地城市比飛機(jī)更多,巴士則通常作為完成‘最后一公里’的角色出現(xiàn)?!睌y程旅游專家表示,這種選擇大的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn),分段購(gòu)票進(jìn)行換乘,火車(chē)-汽車(chē)進(jìn)行聯(lián)運(yùn)等多種交通工具疊加使用的“曲線”回家方式雖然看上去有些繁瑣,但對(duì)于回鄉(xiāng)心切又搶不到票的大多數(shù)人而言不失為一種靠譜的選擇。
據(jù)悉,“曲線”購(gòu)票不僅成功率更高,與機(jī)票相比,價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)。以2月11日從揚(yáng)州往南寧方向?yàn)槔?dāng)天直飛機(jī)票的最低價(jià)為1370元,而從揚(yáng)州先坐火車(chē)去南京再飛南寧,火車(chē)票+機(jī)票最低價(jià)僅為1187.5元,比直飛的票價(jià)便宜了近200元。2月13日從武漢往哈爾濱,當(dāng)天直飛機(jī)票的平均價(jià)格在1800元以上,但如果從武漢飛北京,再?gòu)谋本┳疖?chē)回哈爾濱,則僅需576元。
此外,對(duì)于火車(chē)票搶票本身,其實(shí)也有竅門(mén)可尋。目前,美團(tuán)旅行、攜程旅游、同程旅游等旅游在線預(yù)訂機(jī)構(gòu)紛紛在其APP上推出了春運(yùn)搶票功能。購(gòu)票者除了能在12306上購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,還可以在上述旅游預(yù)訂機(jī)構(gòu)等第三方渠道搶購(gòu)火車(chē)票,進(jìn)行撿漏?!氨M可能在預(yù)售期前就建立搶票任務(wù),同時(shí)盡可能多地選擇搶票的車(chē)次、座席和日期。此外,發(fā)車(chē)前一兩天還會(huì)有票陸續(xù)放出,大家可以及時(shí)關(guān)注?!泵缊F(tuán)旅行相關(guān)負(fù)責(zé)人建議。
作者:
而來(lái)
時(shí)間:
2018-1-22 08:31
想法很好,但你要保證轉(zhuǎn)車(chē)的那一段要有車(chē)票才能。
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