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以“氫”賦能彎道超車打造新型商用車之都 ——專訪北京清華工業(yè)開發(fā)研究院副院長(zhǎng)朱德權(quán) 隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 張琴 氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。 近日，市委理論學(xué)習(xí)中心組聚焦氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開展了一次集中學(xué)習(xí)。隨州籍杰出人才代表、北京清華工業(yè)開發(fā)研究院副院長(zhǎng)朱德權(quán)受邀作專題輔導(dǎo)報(bào)告。 在接受本報(bào)記者專訪時(shí)，朱德權(quán)提出，隨州要依托專用汽車、新能源等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，在商用車關(guān)鍵技術(shù)變革中搶占先機(jī)，以“氫”賦能實(shí)現(xiàn)彎道超車，打造新型商用車之都。 氫能是中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑 我國要在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，意味著未來能源的生產(chǎn)和使用方式會(huì)發(fā)生重大變革。在供給側(cè)，可再生能源會(huì)成為主流，其他能源會(huì)成為補(bǔ)充。在需求側(cè)，主流的能源消費(fèi)方式會(huì)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)變。 “預(yù)計(jì)未來社會(huì)，氫能和電能將成為能源結(jié)構(gòu)中的兩大支柱?！敝斓聶?quán)表示，氫能具有能量密度高、零污染、資源豐富等特點(diǎn)，受氣候變化的推動(dòng)，基于可再生能源的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和燃料電池技術(shù)的進(jìn)步，使氫能具備了商業(yè)化的經(jīng)濟(jì)性，是未來能源供給側(cè)和需求側(cè)之間進(jìn)行緩沖和調(diào)節(jié)匹配的最優(yōu)載體。氫既是能源載體，又可實(shí)現(xiàn)煉鋼、石化等工業(yè)深度脫碳，將深刻地改變交通、工業(yè)、建筑等應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)路線和生產(chǎn)方式，推動(dòng)這些行業(yè)的創(chuàng)新和新發(fā)展方式，是中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。 氫能供應(yīng)鏈和交通應(yīng)用鏈、建筑應(yīng)用鏈、工業(yè)原料和碳捕集鏈共同構(gòu)成了“1+3”的氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在中國，氫能應(yīng)用鏈將首先集中于交通領(lǐng)域的商用車，尤其是中遠(yuǎn)程中重卡，這是中國特有的場(chǎng)景，中國有望成為交通應(yīng)用鏈的世界領(lǐng)導(dǎo)者。 氫能推動(dòng)隨州產(chǎn)業(yè)“無中生有、有中生優(yōu)” “一個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有兩種方式，一種是具備一定基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)新推動(dòng)其轉(zhuǎn)型升級(jí)，這叫有中生優(yōu)；一種是新興產(chǎn)業(yè)，即從0到1的產(chǎn)業(yè)，這叫無中生有?！敝斓聶?quán)說，氫能源產(chǎn)業(yè)對(duì)隨州的重要意義在于，既可以有中生優(yōu)，又可以無中生有。 專用汽車是隨州的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)隨州經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。朱德權(quán)說，現(xiàn)在燃料電池技術(shù)正在推動(dòng)商用車轉(zhuǎn)型升級(jí)，它就像乘用車的鋰電池電動(dòng)化一樣，帶來的是一場(chǎng)革命。隨州如果不抓住這次機(jī)遇推動(dòng)專汽轉(zhuǎn)型升級(jí)，專汽產(chǎn)業(yè)可能面臨危機(jī)，這對(duì)隨州來講是一個(gè)重大的戰(zhàn)略問題。 同時(shí)，氫能是一次能源革命，不僅推動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)變革，也將在其它行業(yè)應(yīng)用，比如交通、工業(yè)、建筑，這會(huì)為隨州延伸出許多無中生有的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)隨州的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力。 朱德權(quán)建議，隨州要直面挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇，推動(dòng)專用汽車成功轉(zhuǎn)型，進(jìn)而彎道超車，從專汽之都發(fā)展成為運(yùn)用新一代底盤技術(shù)的新型商用車之都。 隨州氫能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)得天獨(dú)厚 新技術(shù)的發(fā)展路徑是樣品—產(chǎn)品—商品，樣品強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性，產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定可靠性，商品強(qiáng)調(diào)性價(jià)比。 “我們要把清華工研院的樣品轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，需要產(chǎn)業(yè)的配套、產(chǎn)業(yè)鏈的支撐。隨州就有很好的商用車人才和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。”朱德權(quán)認(rèn)為，隨州發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)至少有三大方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。 在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面，從制造端的人才角度來看，隨州有技術(shù)工人、人才隊(duì)伍；從制造端的配套來看，隨州有成熟的供應(yīng)鏈企業(yè)；從市場(chǎng)端來看，隨州有輻射全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。在資源優(yōu)勢(shì)方面，可再生能源較之綠氫，相當(dāng)于油田之于煉油，隨州是湖北風(fēng)光電資源大市，具備發(fā)展綠氫制造的資源優(yōu)勢(shì)，在制氫、商用車應(yīng)用等重要環(huán)節(jié)都具備很好的基礎(chǔ)，容易形成示范，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈。在營(yíng)商環(huán)境方面，隨州市委市政府高度重視氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識(shí)，營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。 打造創(chuàng)新“鏈主”推動(dòng)星火燎原 “底盤是商用車的核心價(jià)值所在。未來五到十年，電動(dòng)化將會(huì)徹底顛覆商用車底盤技術(shù)?！敝斓聶?quán)介紹，以車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、車載氫動(dòng)力系統(tǒng)及三電系統(tǒng)和底盤技術(shù)的深度融合來發(fā)展新一代底盤，在國內(nèi)是空白，在世界也是革命性的。這意味著誰搶占了新一代底盤技術(shù)的先機(jī)，誰就將搶占未來商用車發(fā)展的高地，為隨州推動(dòng)專用車向商用車發(fā)展帶來了千載難逢的機(jī)遇。 近年來，清華工研院致力于氫能源及燃料電池科研攻關(guān)，全面布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)與頭部企業(yè)，在氫能領(lǐng)域具有很強(qiáng)的行業(yè)話語權(quán)和市場(chǎng)影響力。近日，由清華工研院旗下投資基金牽頭的戰(zhàn)略投資者重組新楚風(fēng)公司，正式啟動(dòng)燃料電池商用車研制生產(chǎn)項(xiàng)目，標(biāo)志著我市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來全新起點(diǎn)，也將推動(dòng)我市專汽產(chǎn)業(yè)向商用車整車方向邁進(jìn)。 朱德權(quán)表示：“將利用清華工研院在氫能行業(yè)20年的經(jīng)驗(yàn)，讓新楚風(fēng)成為隨州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的一個(gè)推動(dòng)力量?！? 未來一段時(shí)間，新楚風(fēng)將集中攻關(guān)燃料電池和電動(dòng)化的底盤技術(shù)，追求技術(shù)的領(lǐng)先、產(chǎn)品的品質(zhì)，鍛造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，著力打造商用車產(chǎn)品及解決方案的供應(yīng)商，作為創(chuàng)新“鏈主”為行業(yè)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 朱德權(quán)說：“氫能源產(chǎn)業(yè)是一個(gè)從0到1的產(chǎn)業(yè)，這項(xiàng)新的事業(yè)必將面對(duì)許多困難和挑戰(zhàn)，需要更多的參與者、更多的底層技術(shù)革命。我們要保持戰(zhàn)略定力，以信仰的力量、必勝的決心和如履薄冰的精神，推動(dòng)星星之火成燎原之勢(shì)。” |
